美国2025年度各厂牌销售报告

Tesla是全球销量数字, 其他品牌都是美国销量

Toyota品牌: 2.15百万, +8.1%
Lexus品牌: 37.0万, +7.1%
Toyota集团: 2.52百万, +8.0%

GM集团: 2.85百万 (最大), +6% (包含雪佛兰, 别克, 凯迪拉克, GMC四个品牌)

Ford品牌: 2.10百万, +6.2%
Lincoln品牌: 10.7万, +2.0%
Ford集团: 2.20百万, +6.0%

Honda品牌: 1.30百万, +0.4%
Acura品牌: 13.3万, +0.8%
Honda集团: 1.43百万, +0.5%

Stellantis集团: 1.26百万, -3.0% (包含吉普, 道奇, 克莱斯勒, 飞雅特, 爱快罗密欧)

Tesla全球销量1.64百万, -9%. (美国销量没有正式公布, 预计是57万辆左右, 约下降9~10%)

Hyundai品牌: 90万, +8.0%
Kia品牌: 85.2万, +7.0%
韩国集团: 1.75百万 (还没计入Genesis品牌)

Nissan品牌: 87.3万, +0.9%
Infiniti品牌: 5.3万, -9.0%
Nissan集团: 92.6万, +0.2%

Subaru品牌: 64.4万, -3.6%

Mazda品牌: 41.0万, -3.3%

Mitsubishi品牌: 9.5万, -13.7%

BMW品牌: 38.9万, +4.7% (险胜Lexus的37.0万)
Mini品牌: 2.9万, +9.3%
BMW集团: 41.8万, +5.0%

VW品牌: 33.0万, -13.0%
Audi品牌: 16.5万, -16.0%

Volvo品牌: 12.2万台, -2.9%

JLR集团(Jaguar, Range Rover, Defender, Discovery): 12.0万辆 (全世界42.8万辆)

Mercedes品牌(不包括商用箱型车) 30.3万辆, +1%
Mercedes集团(加入商用箱型车) 34.3万辆

保时捷北美(包含加拿大与美国)为 86,229台 (0%).
全世界279449台 (-10%).

美国品牌GM与Ford在美国的表现仍然是不错有成长, 至于Stellantis就下跌了,Tesla受到电车成长迟缓以及马斯克令人争议的个人风格影响, 在美国与世界整体销售都衰退.

日本仅存Toyota/Lexus最强势, 至于Honda与Nissan勉强持平, 而Subaru与Mazda都跌. Acura还算撑得住, Infiniti几乎已经快不行了. 至于Mitsubishi, 啥, 什么是Mitsubishi?

韩国两雄表现都不错, 都成长.

德国车除了BMW在美国表现还不错以外, Audi与VW, Porsche都衰退很多.

来源：

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=7213444