新能源动态

      日前，特斯拉官方宣布旗下的首款纯电动卡车Semi将会在9月28日正式发布，除了纯电动之外，这款车的另一个亮点是将会搭载Autopilot自动辅助驾驶系统。 　　特斯拉官方曾经曝光过这款车的预告图，新车整体上来看十分高大威猛，前风挡的造型和大灯的造型都营造出科幻的感觉。在预告图中，这款车并没有使用传统的外后视镜，而是用后视摄像头来替代。不过这样的设计，在一些地区并不符合法规要求。                                                 『上图为假想图』 　　Tesla Semi项目的研发工作由特斯拉的高管Jerome Guillen负责。在2010年加入特斯拉前，他曾一度担任戴姆勒卡车北美公司（Daimler Trucks North America）的高管。目前该车车重、行驶里程方面的信息都是未知数。 　　除了关注于这款车，我们还应该看到它代表的未来发展趋势，随着纯电动+自动驾驶技术的不断完善，未来卡车也很有可能会同乘用车一样实现无人驾驶，在提升效率和安全性的同时还可以大大的降低人工成本。这款卡车会不会像MODEL 3那样给我们带来颠覆性的惊喜，咱们拭目以待吧。 图文来源：汽车之家

      在2017 CES（消费类电子产品展览会）上，现代正式发布了未来新能源车型计划、自动驾驶车和可穿戴式机器人等，展示了现代汽车对未来生活的展望。 　　到2020年，现代品牌新能源阵营将进一步扩展，其中包含5款非插电式混合动力车型、4款插电式混合动力车型、4款纯电动车型以及1款燃料电池车型。   『配图为现代自动驾驶车』 　　同时，在本届CES上现代还展出了现代IONIQ自动驾驶汽车,该自动驾驶车以现代IONIQ车型为平台。现代官方表明，该车可实现完全自动驾驶。 『配图为可穿戴机器人』 　　除此之外，现代还展出了电动滑板车和可穿戴机器人等日常领域使用的产品，其中可穿戴机器人相当于为用户提供了一套机器骨骼，让用户变身“钢铁侠”去更轻松的完成能量消耗较大或者重复性的工作。这些关于这些产品的更多消息，请继续关注我们在2017 CES展期间的报道。   文章来源：汽车之家 扫一扫分享到微信[wpqr-code]

    在本届美国CES国际电子消费展上，来自瑞士的设计公司Rinspeed推出一款自动驾驶概念车Rinspeed Oasis。据悉，这款车主要是向大家展示自动驾驶车的理念，未来并不打算量产，而是希望将车内系统做成一个平台与其他汽车厂商寻求合作。 　 Rinspeed Oasis的车身设计与传统燃油车有很大区别，由于定位于一款自动驾驶车，所以其整车设计更注重乘坐感受，比如大尺寸的前风挡以及“玻璃化”的车身侧面，能够让乘客在车内拥有更好的视野。该车的长宽高分别为3602/1917/1517mm，轴距为2360mm。 　　这款车的车内设计相比于目前车型来说中控部分要简洁很多，保留了传统的方向盘。随着互联网技术的发展，车内屏幕以及车载信息系统也在不断升级，这款概念车前方搭载了超大尺寸的液晶显示屏，可以显示各种各样的信息。 　　同时，作为一款自动驾驶汽车，该车的方向盘可以整体放倒，同时安装有键盘、杯架，方便车内进行办公。同时，我们可以看到方向盘支柱上还安装有一块手表，这块表是来自瑞士的CARL F.BUCHERER宝齐莱手表，这是因为Rinspeed的CEO来自于瑞士，以此表示对机械的经典的传承。令人惊讶的是，这款车在中控面板前方竟然还种有绿植，为了打造车内舒适的乘坐环境已经是不遗余力了。 　　当然，作为一款“未来之车”，这款概念车并没有使用传统的发动机，而是搭载了一套纯电动系统，并且车顶处搭载有太阳能电池板。新车采用了采埃孚最新设计的irc主动底盘，前轮的最大转动角度可以达到75度，并采用双后轮轮边电机驱动，每个电机最大功率为54马力。新车搭载了12kWh的电池，最高续航里程为100km，最高时速为130km/h，0-100km/h加速时间为9.7秒。 文章来源：汽车之家

      日前，据媒体报道，现代全新氢燃料电池SUV的续航里程将有望达到348英里（约560公里），预计于2018年1月份正式在全球市场推出。 　　现代汽车于2014年正式在北美市场投放途胜氢燃料电池车，两年多时间过去，这款车型在技术和性价比方面越来越难以与竞争对手抗衡。因此，现代汽车将全新氢燃料电池SUV的研发提上日程，新车预计在续航里程方面提升30%，达到348英里。这个数据将介于竞争对手丰田Mirai（312英里/502公里）和本田CLARITY（366英里/589公里）之间。 　　据外媒获得的消息称，现代氢燃料电池车的售价大约为5万美元（约合元人民币34.7万元），现代汽车认为新车的续航里程将不是最关键的问题，未来加氢站等基础设施建设才是有可能制约氢燃料电池车发展的首要因素。此外，在这款全新SUV推出前，现代汽车还有可能在2017年率先推出一款氢燃料商用客车。更多有关现代氢燃料汽车的消息，我们将继续关注。 消息来源：MotorTrend；文章来源：汽车之家

日前，美国加利福利亚州费利蒙市（Fremont）政府宣布，特斯拉汽车的新厂房扩建计划已经得到批准，其将从目前的42万平方米拓展至84万平方米，这让特斯拉的年产量有望在数年内提升至50万。 2015年度，特斯拉汽车生产了5万辆MODEL S和MODEL X车型，但由于今年4月发布更“亲民”的MODEL 3的订单数已近50万，特斯拉必须大规模扩建生产线。                                                    配图为特斯拉MODEL3 　　特斯拉工厂位于美国费利蒙市，其前身是通用与丰田集团在1984年合资的新联合汽车制造公司(NUMMI)工厂，2012年6月该工厂生产了第一辆 MODEL S。费利蒙市政府称，新工厂扩建完成后，将提供更多的工作岗位，该市的经济状态有望得到一定提升。   消息来源：汽车之家

丰田于10月12日宣布在全球召回34万辆2016-2017款普锐斯混合动力汽车。 丰田表示该款车的停车制动器线缆可能会意外脱离，导致刹车失灵，另外如果车挂在除了停车档位之外的任何档位，车也可能会滑动。 被召回的车款是在2015年8月至2016年10月之间制造的。本次全球共召回34万辆普锐斯汽车，其中21万辆来自日本，9万2000辆来自北美洲，其余则来自欧洲、澳大利亚、以及其他地区。 车辆制造商正在调查与此刹车缺陷相关的撞车事故、受伤和死亡报告。   文章来源：Epoch Times

一年一度的温哥华国际汽车展日前在温哥华会展中心举行，电动汽车、氢燃料电池车等环保车以及无人驾驶汽车吸引了众多参观者的目光。 　　一年一度的温哥华国际汽车展日前在温哥华会展中心举行，电动汽车、氢燃料电池车等环保车以及无人驾驶汽车吸引了众多参观者的目光。 在本次车展上，丰田公司带来了一款迷你三轮电动小汽车，它前面有两个轮子，后面有一个轮子，只能乘坐一人。它不但体积很小，且节能环保，非常适合城市短距离代步。 其实，电动车电池不仅能驱动普通的小汽车，也能驱动大脚车(一种车轮很大、车体高悬于车轮之上的越野车型)。在本届车展上，一辆大脚车吸引了记者的目光，当记者了解到这辆车轮有一米多高的汽车也是电池驱动时，惊讶不已。展台工作人员吉姆对记者说，这辆车的电池可以提供350马力的动力，动力强劲而噪音却不大。 丰田公司带来的氢燃料电池车“未来”也令人耳目一新，这款车只要约3分钟就能加满氢气，最大续航里程约650公里。由于它利用氢氧反应产生电力，实现了零碳排放，排放的只是水。 据业内专家介绍，随着技术的发展，氢燃料电池车和普通汽车之间的距离越来越小了，而且驾驶起来感觉两者之间没太大区别。 奔驰公司在本届车展上带来了无人驾驶汽车，他们已生产并销售了在时速30公里内可自动驾驶的汽车，售价约17万加元(约13.6万美元)。 来源：工人日报