有望2019年亮相 新Jeep大瓦格尼假想图

      日前,有媒体发布了一张全新Jeep大瓦格尼(Grand Wagoneer)的假想图,新车可能基于新一代大切诺基的平台打造,并在后者的基础上进行加长。据悉,该车定位将高于大切诺基车型,并将有望于2019年正式亮相。   此前,我们还曾曝光过一张全新Jeep大瓦格尼的预告泄露图,可以看出本次媒体绘制的假想图基本还原了泄露图的特征。前脸造型非常硬朗,同时依然保持了7孔式前进气格栅,此外,新车将在前大灯以及前保险杠配备两组LED大灯,整体造型兼备了豪华感与硬派SUV气息。   该车作为全尺寸SUV车型,未来将会采用7座布局,内部空间相比大切诺基将会有不小的提升。据官方此前透露,新车售价或定在13-14万美元之间。有关于全新Jeep大瓦格尼车型的消息,我们还将持续关注。 图文来源:新浪汽车;autohome;OmniAuto

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推迟至2019年发布 牧马人皮卡版新消息

      Jeep曾宣称牧马人皮卡版将于2018年3月量产并于当年上市销售,然而计划真是不如变化快。近日,Jeep总裁Mike Manley在一场发布会上确认了全新牧马人皮卡版将推迟至2019年才能发布。   众所周知,皮卡版车型(代号JT)是在新一代常规版牧马人(代号JL)的基础上衍生而来。Manley在之前的媒体发布会上表示,新一代牧马人将在今年11月的洛杉矶车展正式亮相,在动力方面还有望新增混合动力版。Mike Manley认为,如果要使皮卡版达到可量产的状态,那至少也应在常规版牧马人开始量产之后才行。   全新一代牧马人使用全铝车身覆盖件,是为了减轻了车身重量来提高燃油效率。预计全新牧马人在外形方面会有小部分改动,比如采用LED光源的大灯在视觉上也会更加时尚。   Jeep的新一代牧马人(含皮卡版)、指南者等车型都将在美国俄亥俄州的托莱多新工厂投入生产。在未来,皮卡版的主要市场集中在北美和中东地区。   动力方面,全新牧马人会搭载一款2.0T四缸涡轮增压发动机(内部称Hurricane),在传动系统方面匹配8速自动变速箱;升级后的Pentastar 3.6L V6发动机也会搭载于这款车上,同样匹配8速自动变速箱。其他方面,该车还会提供3.0T柴油发动机。 图文来源:autohome;新浪汽车

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或将2018年底发布 全新奔驰SL级假想图

      近日,国外媒体曝光了一组全新奔驰SL级的假想图。据外媒猜测,该车有望于2018年底或2019年初发布。       通过全新奔驰SL级假想图可以看出,该车外观与现款车型有着较大的改变,车头两侧前大灯采用了2013年奔驰在洛杉矶车展发布的梅赛德斯-AMG Vision(该车仅会在《GT赛车6》游戏中出现)的大灯设计,比现款车型的前大灯要更加具有“攻击性”,同时在前保险杠下方两侧的进气口增加了两幅镀铬装饰条并添加了雾灯。外媒猜测,该款车型将弃用现款车型的硬顶敞篷设计而采用了老款SL级(车型代号R129)的软顶敞篷设计,该设计可以使其车身重量有所减轻,而且还能得到更多的后备厢空间。       动力方面,新车有望搭载一台全新推出的408马力(300kW)3.0L L6双涡轮增压发动机(代号为M256),峰值扭矩500牛·米,而在全新奔驰SL 65 AMG上或将搭载一台6.0L V12双涡轮增压发动机。外媒称该车有望在2018年年底或者2019年年初发布,关于这款车的详细信息,我们将持续关注。   图文来源:motor1;新浪汽车

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搭载更强动力 保时捷918换代车型消息

      近日,保时捷全球首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)表示, 保时捷918可能在不久             的将来推出其换代车型,该车型相比现款车型将拥有更加强劲的动力。   奥利弗·布鲁姆点名梅赛德斯-AMG即将推出的超跑项目和新阿斯顿·马丁Valkyrie,表示欢             迎竞争。“我们喜欢有竞争,因为我们来自赛车运动,”他说。   据悉,换代车型相比现款车型将拥有更加强劲的动力保障,可以参考的是,现款保时捷9              18搭载的是一台最大功率608马力的4.6L V8发动机和两台电动机组成的混合动力系统。这套            动力系统的最大功率为887马力。仅需2.8秒就可以完成0-100km/h加速,极速可以达到345km/h。   鉴于保时捷918作为混合动力车的成功,保时捷未来还将在阵容中引入更多的混合动力车型 ,       包括即将推出的卡宴 Turbo S E-Hybrid车型,其功率高达680马力(500kW),预计保时捷918       的继任者将使用一些相同的技术。 图文来源:Motor1 ;汽车之家

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独特的威严 劳斯莱斯首款SUV假想图

       日前,有海外媒体发布了一张劳斯莱斯旗下首款SUV车型——Cullinan的假想图(Cullinan一名仅为项目名称,量产车型很可能将采用新命名)。根据假想图显示,该车使用了劳斯莱斯标志性的前脸设计。根据之前报道,新车将于2018年正式投产,年产量控制在4000台。 『劳斯莱斯Cullinan假想图』   从假想图看,新车的车头依然采用了类似于幻影的设计语言,密幅式前进气格栅、方正的车头线条透露着劳斯莱斯特有的威严和庄重气质。 『劳斯莱斯Cullinan测试谍照』   结合此前谍照,新车仍然采用了传统的SUV造型,倾斜的后窗使车尾看起来更具有路虎揽胜的感觉,而不是类似于宾利添越的运动化风格。此外,劳斯莱斯标志性的对开式车门也将出现在这台全新SUV车型上。   根据最新的消息,劳斯莱斯这款全新车型将采用全新的铝合金框架结构进行打造,该平台还将诞生全新一代劳斯莱斯幻影VIII,而动力方面,新车将搭载一台经过升级的6.75L V12发动机,并且未来还可能推出插电式混动版车型。

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推迟至2019年发布 牧马人皮卡版新消息

      Jeep曾宣称牧马人皮卡版将于2018年3月量产并于当年上市销售,然而计划真是不如变化快。近日,Jeep总裁Mike Manley在一场发布会上确认了全新牧马人皮卡版将推迟至2019年才能发布。 『配图为牧马人皮卡版谍照』 『配图为新一代牧马人谍照』   众所周知,皮卡版车型(代号JT)是在新一代常规版牧马人(代号JL)的基础上衍生而来。Manley在之前的媒体发布会上表示,新一代牧马人将在今年11月的洛杉矶车展正式亮相,在动力方面还有望新增混合动力版。Mike Manley认为,如果要使皮卡版达到可量产的状态,那至少也应在常规版牧马人开始量产之后才行。 『配图为牧马人(JL)假想图』   全新一代牧马人使用全铝车身覆盖件,是为了减轻了车身重量来提高燃油效率。预计全新牧马人在外形方面会有小部分改动,比如采用LED光源的大灯在视觉上也会更加时尚。   Jeep的新一代牧马人(含皮卡版)、指南者等车型都将在美国俄亥俄州的托莱多新工厂投入生产。在未来,皮卡版的主要市场集中在北美和中东地区。   动力方面,全新牧马人会搭载一款2.0T四缸涡轮增压发动机(内部称Hurricane),在传动系统方面匹配8速自动变速箱;升级后的Pentastar 3.6L V6发动机也会搭载于这款车上,同样匹配8速自动变速箱。其他方面,该车还会提供3.0T柴油发动机。 图文来源:road&track ;汽车之家

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或将于2018年推出 福特新Ranger假想图

      日前,有媒体绘制了一张福特新一代Ranger的假想图。新车在动力上除了将继续搭载柴油发动机以外,还将提供搭载V6自然吸气以及四缸EcoBoost汽油发动机的车型供消费者选择,并有望于2018年推出。   外观方面,从假想图来看,福特新一代Ranger前脸采用了新的设计风格,包括前大灯组、前保险杠以及前进气格栅都采用了新的造型,整体视觉效果更像是小一号福特新款F-150车型。   在动力方面,据了解新一代Ranger除了将继续搭载柴油发动机以外,还将提供搭载V6自然吸气以及四缸EcoBoost汽油发动机的车型供消费者选择,不过汽油车型可能只限于美国市场销售,针对全球市场有望提供搭载更加强大的5缸柴油发动机车型。传动方面,新车将匹配全新的10速变速箱,并提供后驱和四驱系统供选。 图文来源:Motor.1;汽车之家

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底盘重点优化 雪佛兰科迈罗ZL1 1LE亮相

      日前,雪佛兰在美国佛罗里达州一年一度的戴通纳500赛事前夕正式发布了科迈罗ZL1 1LE车型。这款新车基于现款科迈罗ZL1打造,是现款科迈罗车系当中综合性能最强的版本。在ZL1的基础上,该车加装了一套更加竞技的空气动力学套件,同时其还针对底盘进行了多项升级。新车的动力与标准版ZL1保持一致,搭载一台最大功率660马力的LT4型6.2L机械增压V8发动机。据悉,新车将于今年年内正式开售。   外观方面,科迈罗ZL1 1LE车型基本维持了标准版ZL1车型的整体设计,前保险杠上大尺寸的下部进气格栅犹如血盆大口,疯狂吞噬着空气。与此同时,前保险杠两侧的进气口尺寸增大,两侧配以碳纤维“风刀”,搭配更大尺寸的车头下部扰流板(前唇),使得新车的前脸更具赛车风格。全黑色涂装的发动机舱盖上方带有散热孔,颇具运动感。另外,新车还换装了一套相比普通版ZL1更宽、更轻,但直径更小的19英寸锻造铝合金轮圈,其采用亮黑色喷涂的双五辐式设计。   车尾部分,新车的变化不大,仅将标准版ZL1尺寸较小的后扰流板更换成了尺寸更大的碳纤维材质扰流板,其将为新车的车尾提供更大的高速下压力,以提升车辆高速行驶时的稳定性。双边共四出式排气则与标准版ZL1车型保持一致,具有高性能跑车应有的风范。   ZL1 1LE的重点升级项目除了外部空气动力学套件外,还包括一系列的底盘升级。新车采用了支持多项参数调节的Multimatic DSSV轻量化赛车级减振器,其中前减振器支持高度和车轮外倾角调节,而后悬架横向稳定杆(防倾杆)提供了三级调节,使得车主可在赛道日参赛和日常驾驶这两种用车场景对应的悬架设定之间进行快速切换。   与此同时,新车还配备有Brembo布雷博品牌代工的制动系统,轮胎方面则配备了固特异为该车专门开发的Eagle F1 Supercar 3R型轮胎,足够强的抓地力可为其带来最高1.1g的过弯横向加速度。此外,相比标准版ZL1,新车的整备质量也有着60磅(约合27.2kg)的降低。官方宣称,科迈罗ZL1 1LE在通用Milford测试场内不足5公里长、且包含17个弯道的赛道上进行测试后,其单圈成绩相比标准版科迈罗ZL1缩短了整整3秒钟。   此次官方并未展示新车的内饰,但根据信息来看,新车将标配有双区自动空调、BOSE品牌音响、带电加热/通风功能的前排座椅以及电加热方向盘等,可见新车并没有因为过分追求性能而放弃驾乘人员的舒适性。动力方面,ZL1 1LE沿用了标准版ZL1车型的LT4型6.2L机械增压V8发动机,最大输出功率660马力,峰值扭矩881牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。   文章来源:汽车之家

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2017芝加哥车展:大众Atlas周末版首发

在2017芝加哥车展上,大众Atlas Weekend Edition(周末版)首次公开亮相,新车在Atlas普通版基础上增加了多种户外专用部件。 这款特别版车型基于大众Atlas SEL Premium车型打造而来,车身增加了多种户外装备,包括越野风格包围、车顶行李箱、发动机盖护板、侧窗雨挡、LED前照灯、18英寸Prisma定制轮圈及侧踏板等。新车配备一款名为Urban Loader的车顶行李箱,可以提供28L的储物空间。此外,新车还为冲浪板、滑雪板、自行车及皮划艇等提供了专用便携包。以上这些车身套件及车内装备同样面向普通版Atlas车主开放,但需支付额外的选装费用。   内饰方面,新车在后备厢提供了宠物笼,便于驾乘者在出行时携带宠物。新车还为第二排乘客配备了平板电脑支架,支持多种平板电脑放置。 动力方面,Atlas周末版将继续搭载279马力的3.6L VR6发动机,传动系统匹配8速自动变速箱,并标配4MOTION四驱系统。 图文来源:motor1;汽车之家

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2017芝加哥车展:牧马人Rubicon Recon

近日,2017芝加哥车展正式拉开帷幕。在本届车展上,牧马人Rubicon Recon特别版正式亮相。与2017北美车展上亮相的牧马人Sahara Winter相同,这款车也是现款牧马人(代号JK)收官之作的其中一款特别版车型,计划于2月下旬上市销售。 Recon拥有侦查的意思。顾名思义,牧马人Rubicon Recon特别版车型在外观上拥有粗犷越野的设计风格。新车前进气格栅和前保险杠采用了黑色哑光涂装,车身上则采用花岗岩图案进行修饰,前翼子板处还拥有Recon的专属标识。   除此之外,新车还针对其越野性能进行了提升,分动箱速比为4:1,同时将前桥以及前/后差速器进行加固升级,并且提升了悬架性能。新车的标准车型将提供32英寸轮胎,可支持用户选装35英寸轮胎。 内饰方面,新车主体采用了深色配色,并辅以红色进行搭配,包括红色的储存网、安全带以及座椅缝线等,构成了不错的视觉效果。新车仪表盘上可以显示机油压力、冷却液温度以及胎压等多种信息。动力方面,牧马人Rubicon Recon特别版将搭载一台3.6L V6自然吸气发动机,最大功率达到284马力,峰值扭矩达到347牛·米。传动方面,新车匹配6速手动或5速手自一体变速箱。 图文来源:motor1;汽车之家

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将于芝加哥车展亮相 Ram特别版车型官图

      2017芝加哥车展开幕在即,日前Ram正式发布了两款特殊配色的皮卡,分别是Ram 1500 Copper Sport和Ram 2500/3500 Night Package,两款车型都将在本届芝加哥车展正式亮相。   顾名思义Ram 1500 Copper Sport采用了全新的铜色珍珠车漆,使得其看起来非常独特,同时新车采用了黑色LOGO以及前发动机舱增黑色拉花设计,突显了整车的运动型。此外,新车根据驱动形式不同(两驱或四驱)将分别匹配20寸或22寸抛光铝的轮圈。   内饰方面,我们看到了更多铜色装饰条点缀的内饰风格,使其整体看起来更加豪华,此外新车将标配9扬声器立体音响,并在座椅上增加全新的刺绣装饰,来展现这款特别版车型的与众不同。   动力方面,新车将搭载一台5.7L HEMI V8自然吸气发动机,与之匹配的将是8速自动变速箱。此外,官方称新车将限量生产3000台。   此外,Ram还为旗下2500和3500皮卡推出了Night Package套件,新车采用了白色车身搭配黑色装饰的撞色风格设计,其中黑色的前进气格栅搭配熏黑大灯组,给人感觉更加凶狠,同时该车配备的20英寸黑色轮圈也更加彰显粗犷。   内饰方面,新车采用了黑色为主题的配色,此外还配备有真皮座椅、座椅加热、自动空调等等。动力方面,Night Package套件可以选配在搭载5.7L、6.4L HEMI V8汽油发动机以及6.7L康明斯直列六缸柴油发动机,并可选择两驱或四驱版本。 文章来源:汽车之家

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全新混动车/混动皮卡 本田公布新车计划

      在北美车展期间,我们从本田官方获悉,本田计划打造一款全新的混动车型,这款车将会在2018年正式推出。此外,本田计划将旗下的双电机混动系统应用到皮卡车型上。   目前,本田官方尚没有公布这款车的具体细节信息,据悉其将会搭载与本田雅阁相同的混动系统,这套混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、双电机、“电CVT”变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。   本田汽车总裁Takahiro Hachigo在接受采访时表示,本田未来两年在美国市场推出的全新车型中,将有一半车型是电气化的汽车(混动、纯电动等)。同时,本田还设定了一个目标,到2030年,在全球范围内销售的2/3车型都是电气化汽车,到2050年公司的二氧化碳排放量相比于2000年实现减半。 文章来源:汽车之家

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2017 CES:现代新能源计划与自动驾驶

      在2017 CES(消费类电子产品展览会)上,现代正式发布了未来新能源车型计划、自动驾驶车和可穿戴式机器人等,展示了现代汽车对未来生活的展望。   到2020年,现代品牌新能源阵营将进一步扩展,其中包含5款非插电式混合动力车型、4款插电式混合动力车型、4款纯电动车型以及1款燃料电池车型。   『配图为现代自动驾驶车』   同时,在本届CES上现代还展出了现代IONIQ自动驾驶汽车,该自动驾驶车以现代IONIQ车型为平台。现代官方表明,该车可实现完全自动驾驶。 『配图为可穿戴机器人』   除此之外,现代还展出了电动滑板车和可穿戴机器人等日常领域使用的产品,其中可穿戴机器人相当于为用户提供了一套机器骨骼,让用户变身“钢铁侠”去更轻松的完成能量消耗较大或者重复性的工作。这些关于这些产品的更多消息,请继续关注我们在2017 CES展期间的报道。   文章来源:汽车之家 扫一扫分享到微信[wpqr-code]

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奔驰将在CES上展现新战略 其中包含人工智能等

      据媒体报道,在2017年1月开幕的美国国际消费电子产品展览会(简称CES)上,奔驰将会展现全新的“future mobility”战略,其主要包括有车网互联、人工智能、未来奔驰汽车的共享与服务技术以及自动驾驶等。   据了解,这些技术最早曾在今年9月亮相的奔驰Vision Van概念商用车和今年巴黎车展亮相的奔驰Generation EQ概念SUV上有所体现。其中奔驰Generation EQ最大续航里程将达到近500公里,并且具备了先进的自动驾驶功能和OLED控制屏幕;奔驰Vision Van同样采用了纯电动系统和自动驾驶技术,并在其车顶还带有两架无人机设备,以提升配送效率。 『配图为奔驰Generation EQ』 『配图为奔驰Vision Van』   据悉,这两款车还会在CES上展出,并且我们还将会看到奔驰在人工智能、车网互联、共享与服务技术以及奔驰将汽车与智能家居相结合的更多可能性。除了奔驰之外,宝马和丰田也会在CES上展现最新的技术概念,而克莱斯勒的Pacifica纯电动版车型也将会在CES正式亮相。更多消息,我们还将持续关注。   文章来源:汽车之家;Motor.1

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即将交付客户 首辆全新福特GT订单下线

据媒体报道,首辆量产版全新福特GT订单已于近日在位于加拿大安大略省万锦市的Multimatic工厂正式下线。在活动现场,首辆新车由福特汽车全球产品开发集团副总裁宁睿驾驶驶下生产线。新车的下线,意味着这款超级跑车将开启其长达4年的量产工作,4年间其最终产量也将达到1000辆。此前官方发布的新车国内预售价格为550万元。 『福特汽车全球产品开发集团副总裁宁睿』   本次下线的首辆量产版全新福特GT采用了黑橙搭配的配色主题。新车以黑色漆面打底,橙色的经典赛车条纹由车头贯穿前舱盖、车顶直至车尾,同时新车的制动卡钳也采用了橙色喷涂,搭配了20英寸黑色双五辐轮圈。从新车前保险杠边缘的橙色小灯/反光条来看,这将是一辆交付给某位美国客户的美规车型。 此前,福特曾表示将仅生产500辆全新福特GT,生产周期为2年。然而,截至今年5月份,全新福特GT的全球订单量就已经超过6500单。因此虽然福特在今年8月份宣布将全新福特GT车型的生产计划延长至4年,产量翻倍至1000辆,但恐怕该车“一车难求”的状态也不会有多大改变。 动力方面,全新福特GT采用中置后驱布局,其搭载一台3.5L双涡轮增压V6发动机,最大输出功率超过600马力,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。   文章来源:汽车之家

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菲亚特克莱斯勒将在CES展上发布新技术

日前,有媒体称,菲亚特克莱斯勒集团(简称FCA)将在2017年1月举行的美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会(简称CES)上发布新技术,不过在2017北美车展上却没有发布新车的计划。 官方表示,即将发布的新技术将切合CES展会的主题,不过由于FCA集团已经与谷歌进行合作开发基于克莱斯勒全新Pacific的自动驾驶技术,所以外媒猜测本次CES展会上FCA也许将发布其他方向的新技术,不过目前官方还没有透露,我们也将拭目以待。 消息来源:汽车之家

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主产MODEL 3 特斯拉工厂扩建计划获批

日前,美国加利福利亚州费利蒙市(Fremont)政府宣布,特斯拉汽车的新厂房扩建计划已经得到批准,其将从目前的42万平方米拓展至84万平方米,这让特斯拉的年产量有望在数年内提升至50万。 2015年度,特斯拉汽车生产了5万辆MODEL S和MODEL X车型,但由于今年4月发布更“亲民”的MODEL 3的订单数已近50万,特斯拉必须大规模扩建生产线。                                                    配图为特斯拉MODEL3   特斯拉工厂位于美国费利蒙市,其前身是通用与丰田集团在1984年合资的新联合汽车制造公司(NUMMI)工厂,2012年6月该工厂生产了第一辆 MODEL S。费利蒙市政府称,新工厂扩建完成后,将提供更多的工作岗位,该市的经济状态有望得到一定提升。   消息来源:汽车之家

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奔驰新SL级最快2020年发布 或换4座布局

作为奔驰旗下经典跑车系列,梅赛德斯-奔驰SL级即将迎来其第八代车型。日前有媒体报道,全新一代梅赛德斯-奔驰SL级有可能采用四座布局,并提供四驱版本,这种自我的突破将为奔驰SL级带来全新面貌。据悉,该车最早将于2020年正式发布。   『现款梅赛德斯-奔驰SL级』 全新SL级将由梅赛德斯-奔驰与梅赛德斯-AMG联合开发,基于全新的MSA平台进行打造,并保留现款车型的硬顶敞篷结构。据媒体称,全新一代SL级最大的变化将是加入后排座椅,采用四座布局,与新近推出的梅赛德斯-AMG GT形成差异。 动力方面,新车预计将搭载奔驰最新研发的3.0T直列六缸发动机,并提供两种不同调校,分别达到365马力(SL 300)和435马力(SL 400)。此外,梅赛德斯-AMG还将为新车提供两种不同调校4.0T V8发动机(SL 500和AMG SL 63)以及顶级的6.0T V12发动机(AMG SL 65)。此外,除标准后驱车型外,全新一代SL级还有望提供4MATIC四驱系统可供选装。 消息文章来源:leftlanenews、汽车之家

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因存在起火隐患 起亚美国召回逾7万辆Sportage

由于液压电子模块存在故障起火隐患,起亚称将在美国召回近7.2万辆2008年至2009年款Sportage。 起亚称,除非已经完成汽车召回修理,否则要把汽车停于车库外,并且要远离其他汽车。 起亚表示,召回将于11月28日开始。如果电线生锈,他们会更换计算机组装;如果没有生锈,则会更换外壳。 起亚汽车公司一共收到9起相关投诉,所幸并未出现事故或伤亡。 受影响车主可致电起亚消费者热线1-800-333-4542获取更多召回信息,此次召回的代码是SC138。   文章来源epochtime

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新款翼搏将于11月14日发布 动力微调

此前,我们曾多次报道过福特新款翼搏的相关消息,日前,福特方面的发言人在接受外媒采访时表示,新款翼搏将会在11月14日正式亮相。据悉,新车将会采用重新调校的1.0T发动机。 新款翼搏在外观方面将会有所调整,预计会使用最新的六边形搭配横格栅的前脸造型,同时新车的大灯也会有所调整。在尾部和侧面,这款车并不会发生大的改变,调整也许仅仅会局限在细节方面。 新款翼搏依旧会搭载1.0T、1.5L、1.6L、2.0L等不同的发动机,不同的动力则会提供给不同的市场。据悉,1.0T EcoBoost三缸涡轮增压发动机的最大功率为140马力,峰值扭矩为190牛·米,相比现款车型所搭载的1.0T发动机提高了15马力和20牛·米。   文章来源:汽车之家、motor1

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丰田新一代凯美瑞假想图 年轻了10岁

日前,有媒体曝光了全新一代丰田凯美瑞美版假想图,新车采用类似雷克萨斯的纺锤形前脸造型,更显时尚个性,看起来年轻了10岁。全新凯美瑞或将于2017年北美年首发. 全新凯美瑞前脸造型亮眼,中央采用X型网状格栅,上方包围车标的小型格栅设计类似新款RAV4。车身保持了简洁的风格,但在细节处理上更加锋利,A柱和D柱下方的上扬式线条,彰显年轻动感。 第七代中期改款美版凯美瑞 新一代凯瑞基于TNGA(Toyota New Global Architecture)平台打造。预计北美市场会提供2.0T涡轮增压引擎、2.5L自然吸气引擎,2.5L+电动机组成的混动系统等三款动力可选。   文章来源:太平洋汽车网

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加拿大运输部发表声明:2018年5月起新车必备倒车摄像头

加拿大运输部表示,从2018年5月开始,全新轻型车辆必须配备倒车摄像头。 据CBC报导,新规则已经正式公布在加拿大宪报(Canada Gazette)上,评论期为75天。加拿大运输部称这是一项安全措施,原因为儿童、残疾人、和老年人容易在倒车事故中受伤。据该部统计,从2004年至2009年加国共有27人因倒车事故死亡,1,500多人受伤。 新规适用于全新轻型车辆,包括轿车、轻型卡车、三轮车、小型面包车和公共汽车。运输部部长嘉诺(Marc Garneau)在一份声明中表示:“这有助于儿童在倒车时被提前发现,这是为加拿大人提供的最好的安全技术系统之一,目的在于减少倒车碰撞事故。” 美国早在2014年发布了类似的公告,而2018年是其实施的最后期限。加拿大运输部表示,这项拟议的目的是使加拿大和美国的安全条例相一致,并根据美国倒车事故的相关法规,为加拿大人提供相同水准的保护,并同时满足汽车制造商的呼吁,消除加拿大和美国之间的监管差异。 文章来源:epochtime

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丰田全球召回34万辆普锐斯混动车因停车制动器存在隐患

丰田于10月12日宣布在全球召回34万辆2016-2017款普锐斯混合动力汽车。 丰田表示该款车的停车制动器线缆可能会意外脱离,导致刹车失灵,另外如果车挂在除了停车档位之外的任何档位,车也可能会滑动。 被召回的车款是在2015年8月至2016年10月之间制造的。本次全球共召回34万辆普锐斯汽车,其中21万辆来自日本,9万2000辆来自北美洲,其余则来自欧洲、澳大利亚、以及其他地区。 车辆制造商正在调查与此刹车缺陷相关的撞车事故、受伤和死亡报告。   文章来源:Epoch Times

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福特Bronco有望“复活” 或2020年投产

福特Bronco是一款经典的硬派SUV车型,该车型诞生自1966年,经历五代车型更迭后于1996年停产。随后虽然不断有消息称其将复活,但截至目前这一愿景仍未实现。日前有海外媒体报道称,福特新一代Bronco车型有望在密歇根工厂投产,而同样将在该工厂投产的还有福特Ranger皮卡车型。 福特新一代Bronco及Ranger皮卡车型将投产这一消息,由福特密歇根工厂工会代表比尔·约翰逊在回应美国新一届总统选举候选人唐纳德·特朗普的质疑时透露。福特此前决定将原产于密歇根工厂的福克斯及C-MAX等车型的生产工作移交给2018年启用的墨西哥圣路易斯波托西新工厂,特朗普认为此举将对密歇根当地的就业和经济状况带来负面影响,并对此提出了批评。随后约翰逊在其回应中透露了两款新车的投产计划。 结合此前消息来看,福特密歇根工厂将分别于2018年及2020年迎来两款新车型的投产,其中2018年投产的将是福特Ranger皮卡(现款福特Ranger并未在北美地区生产销售),而2020年将投产的将是新一代Bronco。此外截至2020年,福特还将在其全球战略车型产品线中增加4款全新的SUV车型。 目前关于新一代Bronco车型的信息还较少,预计新车将采用非承载式车身,并配备较为专业的四驱系统。(本文转载自汽车之家,作者刁昊)

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优步将在北美100多个城市降价

据《今日美国》网站1月11日报道,优步(Uber)公司在其官网上发表声明,自9日起,优步将在美国和加拿大的100多个城市实行降价,这主要是为了提高公司在“冬季低迷期”的表现。 优步公司表示,季节性会影响每一个行业,优步当然也不例外,因为人们都宅在家里,那么乘车需求自然就下降了。而这对司机来说无疑是沉重的打击,因为他们此时正需要赚些钱去支付节日信用卡账单。 报道指出,折扣的大小取决于城市。“定价是一门学问,因为每个城市都是不同的,经济环境不同,规章制度不同,竞争形势也不同。但是,降价这一策略并不总是奏效。”优步表示,去年一些城市的营业收入就不增反降,所以,他们就把价格调升回去。在价格降的足够低的时候,才会将价格往回调。

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