新车

      10月31日，2017北美SEMA改装展拉开帷幕。本田此次展出了一款由工程师Kevin Boehm私人改装、用于参赛的思域Si改装车。据悉，该车换装了来自思域TYPE R的2.0T发动机，同时配备有诸多来自于本田HPD性能部门的原厂改装件，符合美国赛车俱乐部（SCCA）的STU级别赛事标准。 　　这辆新思域Si Coupe赛车由本田工程师Kevin Boehm亲手操刀改装，其在外观上采用了夺目的荧光绿色车漆，同时在前格栅、大灯、发动机盖及车顶等多处采用了黑色涂装，并且换装了一套五辐式黑色轮圈。总体而言，该车在外观上的改动不算太大，真正的亮点其实在于该车换装了一台来自于思域TYPE R车型的K20C1型2.0T发动机。 图文来源：汽车之家

      一年一度的SEMA改装展已经正式拉开了帷幕，奥迪Sport带来了一款TT clubsport turbo概念车，奥迪用这款车来向90 IMSA GTO赛车致敬。 　　TT clubsport turbo概念车的外观设计来源于90 IMSA GTO赛车，这款车采用了与后者相似的车身涂装。另外新车还使用了全新的外观套件，并搭载了可手动调节的碳纤维后扰流板。 　　90 IMSA GTO赛车当年搭载的是2.2L的直列式五缸发动机，而TT clubsport turbo概念车则同样搭载了五缸发动机，这款配备了电子涡轮的2.5TFSI发动机的最大功率可以达到600马力，相比于TT RS有不小的提升，让这款车可以在3.6秒的时间内从静止加速到100km/h。 图文来源：汽车之家

      在2017 SEMA改装展上，宝马官方正式发布了一款M3 30 Years American Edition，顾名思义，这款车是为了纪念M3进入美国市场30周年而打造的。 　　宝马M3 30 Years American Edition车身采用了棕色的亚光车身涂装，并使用了而全新造型的双五辐式轮圈。黑色标志性双肾进气格栅搭配前保险杠两侧夸张的进气口使该车的前脸攻击性极强，同时车身配备了全新的套件，其中包括空气动力学车身套件、碳纤维后扰流板、车尾碳纤维扩散器、更加轻量化的运动座椅以及碳陶瓷刹车盘等。 　　内饰方面，新车主体采用黑色配色，并在中控台以及车门门板处搭配有红色装饰。除此之外，新车的多功能方向盘、仪表盘上方以及运动座椅同样采用了红色缝线处理，看上去十分具有运动感。 　　在动力方面，宝马M3搭载的是3.0T双涡轮增压直列6缸发动机，最大功率为431马力，传动匹配7速双离合变速箱。 图文来源：汽车之家  

      在2017 SEMA改装展中，英菲尼迪发布了Q60 Red Alpha车型，该车由英菲尼迪与美国著名改装公司AMS共同打造，在动力上将会有大幅度提升。 　　新车车身采用了红色涂装，这与其Red Alpha的命名也非常契合。尾部来看，AMS为其加装了一个尺寸巨大的后扰流板，同时尾部还疑似加装了减速伞装备。据此推测，新车或将成为一台直线加速赛车。 　　内饰方面，新车内饰部分采用了非常赛车化的设定，内饰整体采用了黑白双色色搭配并加以红色元素进行点缀，视觉效果突出。同时，赛车桶形座椅、黑色五点式安全带以及防滚架等都在显示着这台车的定位在赛道中。 　　动力部分，据官方透露，AMS为其更换了全新的中冷器、干式进气、高流量头段、排气系统、以及副油箱。此外，AMS还为其进行了ECU的调整，改装后动力将远超原厂的405马力（298kW）。 图文来源：汽车之家

      2017上海车展期间，英菲尼迪QX50概念版已向我们展示了量产车的外观和内饰设计雏形，日前我们从相关渠道获悉，全新一代英菲尼迪QX50量产版将在2017洛杉矶车展正式亮相。            『上图为英菲尼迪QX50概念版；下图为新英菲尼迪QX50测试车』 　　从此前外媒拍摄到的谍照来看，新QX50基本沿用了QX50概念车的设计风格，车身线条流畅而充满力量感，标志性的家族式前进气格栅，搭配两侧狭长的大灯组，使该车看上去十分凌厉。尾部方面，该车采用了双边共两出的排气布局。              『上图为英菲尼迪QX50概念版；下图为新英菲尼迪QX50测试车』 　　内饰方面，新QX50的内饰层次感分明，搭配全新造型的多功能方向盘以及挡把，中控台中央和Q60一样是采用双屏幕的设计，并在下屏配备一些物理按键，让驾驶员在驾驶的过程中更方便操作。 　　据外媒猜测，全新英菲尼迪QX50将搭载全新的VC-T 2.0T发动机，该机型带有可变压缩比、双循环（可模拟阿特金森循环），以及双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术，其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。最终，该机型的最大输出功率为272马力（200kW），峰值扭矩达到390牛·米。 图文来源：汽车之家

      日前，Jeep官方正式发布了全新一代牧马人车型的官图，从官图来看，新车外观延续了牧马人经典的设计语言，并依旧提供Sahara和Rubicon两个版本供选择。据悉，该车将于11月29日开幕的洛杉矶车展正式发布。 　　从此次发布的官图来看，新一代牧马人车型基本沿用了现款车型的设计风格，不过其换装了全新的家族式前格栅设计，视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果更赞。同时，新车的前保险杠造型也更加犀利，预示其强大的越野性能。值得一提的是，该车还提供多种车门、车顶与挡风玻璃的组合样式为消费者提供更加个性的选择。                                       『此前发布的全新牧马人内饰谍照』 　　令人遗憾的是，全新牧马人的内饰官图并没有随着外观一起公布，参考此前曝光的内饰谍照来看，其内饰造型绝对是焕然一新，多功能方向盘、仪表盘等处均采用重新设计，看上去更加与时俱进。并且新车的中控台的布局相比现款车型也发生变化，空调出风口的位置被设置在中控显示屏两侧，其下方为空调控制区，而车窗控制键依旧在中控台的最中部。 　　动力方面，新车有望搭载2.0T和3.6L来看发动机，并有望匹配8速自动变速箱，同时牧马人引以为傲的四驱系统也有所升级。但关于2.0T发动机的参数还是众说纷纭（有传言最大功率368马力，峰值扭矩400牛·米），而Jeep本次并没有公布其详细参数。   图文来源：汽车之家

      在刚刚开幕的2017东京车展上，本田正式发布了新款奥德赛车型。新车主要针对前脸、内饰以及安全性配置进行了升级，整体造型更加运动。 　　外观来看，新款奥德赛Absolute版车型的前脸设计更加具有冲击力，对比现款，新车将前进气格栅下部装饰条增加至四条，同时更加粗壮。两侧雾灯位置造型发生了变化，加入了横条式的LED日间行车灯。尾部来看，新车与现款保持一致。 　　内饰部分，新车与现款车型在布局上保持完全一致，在配色设计上，新车增加了全新的黑色木纹饰板以及深色纹路的全新织物座椅材质，细节上的改变为新车内部增添了豪华感。 　　除了在外观和内饰上的变化之外，本次改款新车最主要的变化在于升级了Honda Sensing安全系统，在现款车型ACC自适应巡航功能的基础上，优化了对于前车距离控制系统，增加了堵车路段的停走功能。 　　新车搭载与现款车型相同的i-MMD系统由2.0L发动机、电动机和锂离子电池组成，传动系统配备CVT变速箱，以此带来更好的燃油经济性。 图文来源：汽车之家

      本届东京车展上，丰田Tj Cruiser Concept概念车正式亮相，该车是一款跨界SUV概念车，其在外观上采用了装甲车般方正硬朗的线条，同时应用了MPV车型上常见的侧滑门，且车内座椅可支持全平放倒形成纯平地板，以提升实用性。 　　外观方面，Tj Cruiser Concept整体采用了类似于K-Car的方盒子造型，车身线条平直硬朗。前脸部分的大尺寸进气格栅内部采用网状编织处理，两侧灯组疑似采用了圆形LED光源。在车身侧面，新车采用了后滑动门设计，便于乘客上下车和货物装载的同时，也节约了横向空间。 　　车尾大面积黑色面板的采用令其看上去十分简洁，尾灯组同样采用黑底式设计，四圆灯组与前大灯呼应，下部保险杠上宽下窄的倒梯形设计也与车头一致，进一步增强了硬朗的风格。 　　内饰方面，Tj Cruiser Concept的中控台采用对称式设计，上方的全液晶仪表盘则贯穿了整个中控台。新车的多功能方向盘采用了复古的双辐式设计，车内还配有集成了空调及车载App等功能的中控屏幕、电子手刹，以及EV纯电动驾驶模式按钮等。 　　新车的4个独立式座椅的椅背均为纯平设计，所有座椅均可以放倒并组成类似地板般平整的平面。据悉，Tj Cruiser Concept概念车基于丰田TNGA架构打造，其在动力上搭载了一套由2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统，驱动形式则包括前驱和四驱可选。 图文来源：汽车之家

      日产近日发布了全新一代Serena车型的运动版本——Serena NISMO车型的官图，该车在全新Serena车型基础上采用了更加运动化的内外设计，并将于10月25日开幕的2017东京车展亮相。此外，日产官方也一并公布了其东京车展新车阵容，除此前已经报道过的聆风NISMO概念车外，日产新款Skyline（即日规版新款英菲尼迪Q50）也将一并亮相。 　　作为一款MPV车型，Serena NISMO在保留普通版本车型的同时，针对外观和内饰进行了更加运动化的调整。夸张的NISMO运动包围令新车的前脸更具攻击性，同时整车的整体视觉重心在这套包围的加持下也更低，更具运动感。 　　车内部分，新车在原有基础上加入了红色缝线等元素，同时换装了平底式运动方向盘及全黑内饰配色，营造了更加运动化的车内氛围，而2+3+2式七座布局和实用空间得到了保留。除了视觉层面的调整外，Serena NISMO还换装了运动悬架、新的ECU程序和新排气系统，动力和操控性相比普通版也有所提升，不过目前官方还未透露新车的动力参数。今年11月，新车将于日本市场上市。 　　除了Serena NISMO外，日产还将在本届东京车展上展出全新聆风NISMO概念车和新款Skyline。其中新款Skyline就是英菲尼迪Q50中期改款车型的日本规格版本，二者在外观上的差异仅在于尾标等细节。另外，一款展示日产智行科技理念的全新概念车也将在车展亮相，但关于该车的信息目前还较少。 图文来源：汽车之家

      日前，马自达发布了两款全新概念车的预告图，两款车型将会在10月25日开幕的东京车 展正式亮相。据悉，这两款概念车将会展示马自达新一代产品群的设计理念，其中一款则可以 看作是下一代马自达3（国内称马自达3 Axela昂克赛拉）的雏形。此外，第二代创驰蓝天汽 油发动机“SKYACIV-X”也将在本届东京车展上展出。 　　可以看到，上图展示的魂动红色车身的概念车为一款两厢紧凑型车，它正是下一代马自达 3的雏形。预告图展示了该车的轮廓，车顶线条与前后风挡玻璃流畅衔接，搭配上翘的黑色小 尺寸扰流板，动感十足。参考此前消息，新一代马自达3将于2019年投产。 　　第二款概念车是一款四门三厢轿车，官方称其预示着马自达下一代产品群的设计理念。从 预告图来看，新车的发动机舱很长但后备厢盖较短，呈现出了蓄势待发的车身姿态。而短前悬+ 长后悬的设计又表明，该车是一辆后驱车。结合此前“后驱马6”的消息来看，这款四门轿车便更 加耐人寻味。两款新概念车的真面目将会在10月25日的东京车展上正式公开。 图文来源：汽车之家

      日前，日产官方正式发布了全新聆风车型的Nismo版本概念车官图。据悉，全新一代聆风 车型已于9月6日正式发布，而本次的Nismo版车型10月25日开幕的2017东京车展正式发布。 　　外观方面，新车采用了Nismo部门为其开发的运动外观套件，前脸来看，新车采用了双色 前发动机舱盖设计，前保险杠造型也更加激进，两侧雾灯部分线条较为硬朗，搭配全新的红色 下扰流板，整体更加具有运动感。 　　新车侧面采用了尺寸更大的全新造型轮圈，别致的侧裙造型同样融入了红色作为点缀，此外， 新车采用了双色车身设计，相比普通款车型更加个性。尾部方面，其后备厢盖上的亮黑色饰板有 一定质感。此外，后包围下方的扩散器能够梳理尾部气流，在减小风阻的同时也能增强行驶的稳 定性。值得一提的是，后包围同样融入了红色元素的运用，搭配折回式的造型尾灯让运动气息提 升到了极致。 　　内饰方面，新车基本维持了普通版车型的造型，其采用目前日产车型都使用的环抱式设计， 同时优化操作设计，最大化的提升使用者的便利性。新车采用全新设计的多功能方向盘以及大 尺寸多媒体显示屏和全液晶仪表盘。值得一提的是，新车在空调出风口以及座椅等处加入了红 色元素进行点缀，从而凸显出该车的运动气息。 　　动力方面，目前官方还尚未公布，根据此前报道该车仅在外观上区别普通版车型，但在动 力上保持一致。新车具体参数我们也会在本届东京车展中第一时间为您揭晓。 图文来源：汽车之家

      全新奥迪A7 Sportbcak将于今年10月19日迎来全球首发，不过目前该车的小比例模型被海外媒体曝光，通过图片我们能够提前一睹其真容。 　　本次曝光的图片为全新奥迪A7 Sportbcak小比例模型，虽然细节方面展示的并不是太多，但我们能够看到其整体造型依然保持了溜背式设计，相比之下全新奥迪A7的后排三角窗面积更大，使得整体车身视觉效果更加修长。 　　由奥迪现任设计总监马克·莱驰特打造的全新前脸风格相比老款区别并不大，但全新的LED灯组预计将拥有更好的视觉以及实用效果。此外，全新奥迪A7 Sportbcak的另一亮点将是尾部的一体式尾灯组，不过此次曝光的模型图片并没有展示其夸张的尾部造型，较为遗憾。 　　动力方面，全新奥迪A7 Sportback将与新一代奥迪A6共享部分动力总成，其中顶配车型新一代奥迪RS 7 Sportback将有望与新Panamera顶配车型共享插电式混动系统，最大功率或超过710马力。 图文来源：汽车之家

      日前，雷克萨斯官方公布了参加2017东京车展的阵容，其将携全新LS和LC在内的11款量产车型和一款全新概念车参展，其中这款概念车将于10月25日全球首发。 　　根据之前的猜测，雷克萨斯将在本届东京车展上发布全新雷克萨斯LS F以及RX七座版车型，不过根据最新的消息来看，官方并没有证实这两款车型会在车展当中发布。而一款全新的概念车确定将在今年10月25日全球首发，虽然简单的官方新闻稿没有透露给我们更多该车的信息，但相信这款概念车将代表着雷克萨斯未来某款车型的设计方向，未来我们也将在东京车展现场为大家带来更加详细的报道。 图文来源：汽车之家

      此前我们曾经曝光过雷克萨斯RX七座版车型的谍照，新车车身会有所加长，车内采用2+3+2的座椅布局，350和450h均会推出七座版。据悉，这款车将会在10月底开幕的东京车展上正式亮相。 　　在此前曝光的谍照中，测试车依旧采用着厚重的伪装。虽然大部分细节还无法辨识，但是从侧面照片中可以看到新车的尾部要更加修长。根据此前的报道，新车的轴距不会改变，依旧为2790mm，车身长度则由现在的4890mm增加到了5050mm。 　　最新消息显示，七座版车型会命名为RX 350L和RX 450hL（此前消息称仅会针对450hL车型推出）。从之前曝光的谍照来看，第三排座椅的空间可能比较有限，我们也期待一下新车发布后的实际表现。 　　动力方面，这两款车分别搭载3.5L自然吸气发动机和由3.5L自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统。 图文来源：汽车之家

      近日，有媒体曝出路虎的新车计划，据了解，全新Road Rover系列车型将在2019年被 推出，该车系属于纯电动驱动，新车定位于豪华轿车，并拥有浓郁的跨界风格。       该车型属于路虎品牌首次推出的轿车车型，但通过假想图来看，新车的跨界风格浓郁，仍 然拥有很强的越野风格，该车最早有望于2019年底的洛杉矶车展中首次亮相。 　　在动力方面，新车有望配备双电机以及四驱系统，续航里程将超过480公里，预计0-96km/h 加速时间将小于5秒。另外，新车还将配备有高度可调悬架系统，拥有一定通过性。 图文来源：新浪汽车

      日前，现代全新一代雅绅特在2017美国加州橙县国际汽车展上正式亮相，该车采用了全新的家族式设计风格。据悉，新车将于今年秋季在开售。 　　外观方面，该车采用了现代汽车流体雕塑2.0设计理念打造。细节方面，新车采用六边形多横幅格栅，视觉效果比较大气，周边带有镀铬装饰进行点缀。新车前大灯组样式犀利，保险杠两侧嵌入了造型别致的雾灯组，使其前脸看上去非常具有立体感。 　　车身侧面的腰线直接贯穿车身，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。此外，新车的尾部线条较为立体，搭配两侧配备多边形尾灯，让该车看上去十分动感、年轻。 　　内饰方面，新车的中控台整体设计较为常规，空调出风口、多媒体系统以及功能按键集成在同一区域。另外，新车还配备了全新样式的三辐式多功能方向盘。值得一提的是，官方一定程度上升级车内的科技装备，例如支持Android Auto以及Apple CarPlay的7英寸中控触摸屏、远程启动等配置。 　　动力方面，该车将搭载一台全新的1.6L GDI汽油发动机，其最大功率为132马力。传动部分匹配6速手动或自动变速箱。 图文来源：文字之家

      此前，曾有全新一代奔驰G级亮相法兰克福车展的消息传出，但我们并未在法兰克福车展中见到该车。日前，有媒体再度曝出，新车将有望在2018年年初开幕的北美车展中正式亮相。新一代G级将延续经典的方形车身设计，但将会换装全新的LED灯组。 　　前次曝光的谍照来看，新一代G级将会采用全新造型的LED前大灯设计，而新车前部的其他设计细节我们还无法看出。尾灯来看，“C”字形的LED光带造型相比现款车型要更加炫酷，点亮后十分引人注目。整体造型上，全新G级依旧将会采用“方盒子”的设计风格，硬朗霸气的家族风格在新车上依旧不会丢失，其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，看起来也更加阳刚。 　　据了解，全新奔驰G级车身宽度将增加10厘米左右，相比现款车型要更加宽大。与此同时该车还将大量使用轻质材料，整备质量将大幅下降。动力方面，据外媒猜测，该车或将搭载奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机，传动部分均匹配9速自动变速箱。此外，AMG G 63或将采用4.0升V8双涡轮增压发动机从而取代现有的5.5升V8双涡轮增压发动机。 消息来源：motor1；文字来源：汽车之家

      在刚刚结束的法兰克福车展上，全新宝马Z4概念车首次向公众亮相，该车预示着宝马Z系列家族未来的设计方向。而在近日，有海外媒体曝光了一组全新Z4量产版车型（代号G29）的路试谍照。据透露，该车将于2018年正式在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产。 　　外观方面，虽然该车采用了较为严重的伪装贴纸，但通过细节我们还可以发现一些端倪。新车在造型上沿用了概念车的设计元素，标志性的“双肾”式进气格栅的尺寸变得更加宽大，但仍然延续了竖条幅设计。同时，其左右两侧的前大灯组造型也变得更加狭长、锐利，预计在夜晚点亮时有着不错的视觉效果。 　　车身方面，全新宝马Z4延续了经典的修长车头，同时其也将采用软顶敞篷结构取代现款的硬顶折叠敞篷设计，从而实现车身重心的降低和整车的轻量化。尾部方面，其两侧尾灯组造型与前大灯组相互呼应，科技感十足。值得一提的是，新车采用了双边共两出的排气布局，一定程度上提升了该车的运动气息。 　　据了解，全新宝马Z4将与丰田全新Supra共享平台进行打造。动力方面，参考此前宝马内部泄露的文件，量产版本的全新Z4车型将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T发动机，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。 消息来源：motor1；文字来源：汽车之家

      现款梅赛德斯-奔驰S级轿车（W222中期改款）刚刚发布5个月，新一代S级（W223）的开发工作就已经早早开始了，日前有媒体拍摄到了疑似全新一代S级的早期底盘测试车，新车或将于2020年左右正式发布。 　　从曝光的这台骡车谍照来看，其车身依然采用了W222代S级前期的外观作为伪装，采用临时设计的突出轮眉暴露了其并非一台量产车型的特征，这台测试车目前可能正处于早期的路试阶段，用于测试全新的设备以及部分硬件。 　　根据媒体的推测，全新一代S级轿车将于2020年左右正式发布，届时正直W222代S级发布7年，所以这更加确定了全新一代S级的开发工作正在按部就班的进行中，此外根据W222代S级总工程师此前透露的消息，新一代车型将更广泛的应用铝和碳纤维材质，预计会相比现款车型更加轻盈。 图片来源：Automedia；文字来源：汽车之家

      日前，奥迪官方发布了一组RS 5 Coupe车型的Carbon Edition（碳纤维版本）官方图 片，新车在RS 5车型基础上增加大量的碳纤维部件，在减轻车身重量的同时，还让新车看起 来更加凶悍。此外，RS 4 Avant将一同推出碳纤维版本车型。 　　外观来看，新车整体设计与现款RS 5车型保持一致，但车型在前保险杠、侧扰流、后视 镜、后扩散器以及车顶部分全部采用了碳纤维材质。轮圈方面，新车也从19英寸升级为了20 英寸。这些部件的更换也让车身更加轻盈，其中，碳纤维车顶减重3kg，轮圈减重8kg。 　　动力部分，新车采用了一台2.9T双涡轮增压发动机，最大功率达到了450马力，峰值扭矩 为600牛·米。值得一提的是，该款发动机与保时捷全新Panamera 4S上所采用的相同。 图文来源：汽车之家

      日前，我们从相关媒体获悉，宝马X2车型将于2018年年初的北美车展上正式首发，而在此之前，宝马将对X2车型进行部分市场的VIP鉴赏活动。此前，宝马曾发布了一组X2量产版车型的预告图，从图中我们可以看到新车基本延续了概念车的设计风格 　　从此前的预告图来看，新车采用了多边形的“双肾前格栅”和细长的大灯组。不过新车前保险杠变得更加收敛，并且大灯组下方还增加了圆形雾灯设计。据悉，该车还将提供M套件可选。新车的尾灯内部结构与概念车相似度很高，并且同样采用了双边共两出排气。 　　从此前的内饰谍照来看，宝马X2量产版将会依旧采用家族化的内饰设计风格，中控整体布局与现款宝马X1基本保持相同，不过上方的悬浮式中控屏幕尺寸更大。同时，该车还将采用新的三辐式多功能方向盘，车内整体运动感有了一定的提高。 　　动力方面，宝马X2量产版未来将与X1车型一样基于UKL平台打造，该车提供1.5T/2.0T汽油发动机，其中2.0T高功率版机型的最大功率为231马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。除此之外，该车或将推出与宝马X4 M40i相同的X2 M性能版车型。 图文来源：汽车之家

      日前有海外媒体报道称，雷克萨斯有望在10月下旬开幕的2017东京车展上发布全新一代LS的高性能版本——LS F车型。此前我们曾曝光过疑似全新LS F的测试谍照，据悉新车有望搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率突破600马力，从而与AMG S 63及奥迪S8等车型抗衡。 　　从此前曝光的谍照来看，测试车采用了全新LS 500 F Sport的外壳作为伪装，变化的细节之处在于其前进气格栅部分舍弃了镀铬饰条，同时两侧还设有黑色进气口。此外，测试车尾部配备了尺寸稍大的扰流板，预示着该车将是一款比F Sport车型更强调运动性能的新车。动力方面，新车将会搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率将达到600马力。 消息来源：motor1；文字来源：汽车之家

      日前，有国外媒体拍摄到一组较低伪装的全新宝马X3 M路试谍照。新车或与M3共享动力 总成，搭载一台3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率或在430马力左右。 　　外观方面，新车基于全新X3打造，外观搭载了M运动套件，前包围的线条更加锋利，拥有 更大的进气口设计，看起来更加霸气张扬。而在车尾部，标志性的双边共四出排气布局自然不 会缺失，后包围也进行了伪装，相比普通车型预计将会进行升级调整。 　　据了解，目前新一代宝马X3在海外的旗舰型号为X3 M40i，并且X3此前历代均没有推出过 M车型，所以该车未来推出后将成为X3最强版本。动力方面，据了解宝马X3 M动力总成或与M4/ M3相同，搭载代号为S55B30的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率或为430马力左右， 峰值扭矩或为550牛·米。新车未来推出后的竞争对手将指向梅赛德斯-AMG GLC 63和阿尔法·罗 密欧Stelvio四叶草版等性能车型。 谍照来源：autoevolution；文字来源：汽车之家

      日前，有媒体报道称，梅赛德斯-奔驰旗下子品牌EQ的首款纯电动车型现已接受预定，该车定位为一款纯电动紧凑型SUV，其未来将搭载一台最大输出功率为408马力的电动机，续航里程可达499公里。 　　据外媒透露，尽管这款纯电动SUV的量产版尚未公布，但是目前已经接到了近2000台订单。据悉，该车将基于奔驰Generation EQ概念车打造，这款概念车曾在2016巴黎车展上亮相，其前脸采用了全封闭式设计，其前格栅与前大灯组融为一体，并由蓝色的LED光带相连，时尚感强烈。尾部方面，其设计与车头相呼应，黑色面板上的红色条状尾灯与“T”形前脸样式相近。 　　内饰方面，该概念车采用了四座式布局，并拥有充满科技色彩的蓝色氛围灯。动力方面，其搭载了一台最大输出功率为408马力的电动机，峰值扭矩可达700牛·米，其0-100km/h加速时间不超过5秒，续航里程可达约499公里。据悉，消费者可通过交付2500美元定金的方式来预定这款纯电动SUV车型，新车预计将于2019年正式交付。 消息来源：insideevs；文章来源：汽车之家

      日前，现代豪华品牌Genesis正式发布了旗下的全新中型车——G70。该车与起亚Stinger共享后驱平台打造，竞争对手锁定为宝马3系、奔驰C级、捷豹XE等豪华品牌运动中型车。据悉，该车将在2018年初正式在海外上市销售。                                    『Genesis G70新车首发』 　　新车在外观方面汲取了Genesis New York概念车的设计元素，前进气格栅采用标志性的六边形网状设计，搭配下方两侧的大尺寸进气口，使该车运动气息浓重。                                      『Genesis G70官图』 　　车身侧面，锋利的腰线从前轮眉贯穿至尾灯，同时水平的腰线与轮眉上方的线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果。尾部方面，新车线条非常流畅，尾灯面积较小，整体感觉较为紧凑。此外，双边共两出的排气布局搭配梯形的下扰流板，视觉效果格外突出。此外，Genesis G70车身长度为4684mm，轴距为2835mm，该车在长度与轴距方面均略大于宝马3系标准轴距车型。值得一提的是，该车将会提供10种车身颜色供消费者选择。              …

      日前，福特官方发布了一组新款Mustang敞篷版车型的官方图片。新车前脸造型与此前亮相的新款硬顶版车型基本保持一致，而采用了软顶敞篷结构后，新车看起来则显得优雅了许多。 　　从官图来看，新款Mustang敞篷版车型的前脸造型与此前亮相的硬顶版车型保持一致，前脸采用了全新的LED大灯组和前保险杠设计，发动机舱盖上凸起的筋线以及散热口使新车看起来更加具有战斗色彩。除此之外，新车采用了软顶敞篷设计，相比硬顶版车型则更加凸显了一些优雅风格。 　　内饰方面，新车则继续沿用了现款车型的内饰设计，中控台的布局以及三辐式多功能方向盘都进一步彰显了这款车的运动色彩。同时，据了解，消费者还可以选装一款12英寸的全液晶仪表盘，使车内看起来更加具有科技感。 　　动力方面，新车将会提供普通版和GT版两种车型供选，前者将搭载一台2.3T EcoBoost四缸发动机，经过重新调校后最大功率相比现款车型略有下降，为290马力（现款为314马力）；而GT版车型则将搭载一台全新的5.0L自然吸气V8直喷发动机，最大功率达到470马力，峰值扭矩达到617牛·米，相比现款车型分别增加了48马力/87牛·米。传动方面，新车将会匹配6速手动或最新的10速手自一体变速箱。 图文来源：汽车之家

      在刚刚开幕的2017法兰克福车展上，本田携思域Silver Line车型正式亮相，新车在思域两厢版的基础上针对外观，进行了升级，使得新车看起来更加独特。    　思域Silver Line主要在新车前保险杠和侧裙增加了银色装饰条，同时外后视镜也采用了银色设计，搭配黑色车身和极具运动的两厢版造型，给人感觉更加独特。 　　内饰方面，新车也同样采用了全黑内饰，同时新车的离合器、刹车和油门踏板采用镀铬装饰。在配置方面，新车将配备有多功能方向盘、一键式启动、自适应悬架系统、外后视镜加热、前排座椅加热等。 　　动力方面，新车将提供1.0T三缸和1.5T VTEC四缸两款发动机，最大功率分别为129马力和183马力，峰值扭矩分别为200牛·米和260牛·米。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。 图文来源：汽车之家

      在刚刚开幕的2017法兰克福车展上，梅赛德斯-奔驰展出了旗下新能源品牌EQ系列的全新电动概念车EQ A。新车定位于电动两厢车，根据报道，其最终量产版本有望于2020年正式投放市场。                                            『奔驰EQ A概念车』 　　奔驰EQ A概念车与奔驰近一年内发布的Generation EQ、Concept A Sedan等概念车的设计语言十分相近，但从造型来看，EQ A概念车更具备量产性。前大灯内部结构又有着自身独特的风格，跳跃的LED灯带极具辨识度。                                          …

      在本届法兰克福车展上，福特正式发布了新款翼搏ST-Line车型，新车主要在外观上进行了更加运动化的调整。    　外观来看，新车的变化主要出现在细节部分，包括用亮黑色替代全车镀铬装饰、增加车身运动包围、换装大尺寸轮圈，并采用双色车身等。在尾部，新车除换装了新样式的后保险杠外，还增加了尺寸更大的后扰流板。而与国内版车型不同的是，新车与美规版新款翼搏一样，取消了外挂式备胎设计。 　　内饰方面，新车与现款保持了相同的布局，整体造型升级非常年轻，此前在现款车型中出现的拼色内饰被升级为了纯黑色，同时在方向盘、座椅以及手刹的部分采用红色缝线点缀，整体效果较为运动。 　　动力部分参考此前消息，新车将搭载1.5L/1.0T两款发动机，其中1.0T发动机最大功率140马力，峰值扭矩190牛·米，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。 图文来源：汽车之家

      日前，奔驰官方再次发布了一张梅赛德斯-AMG Project ONE车型的预告图，新车将于欧洲时间9月11日晚间开幕的奔驰之夜全球首发。该车作为AMG成立50周年献礼，将限量打造275台。 　　作为梅赛德斯-AMG单独打造的首款顶级跑车（HyperCar级别），新车的外观造型也极具同类别产品风格，从最新的预告图来看，新车采用了三点式LED尾灯组，同时尾部造型极为宽阔，夸张的中置单出排气布局，着实引人注目。此外新车的中后置发动机舱盖采用了百叶窗设计，顶部还有空气学动力设计套件。 　　从之前曝光的疑似新车内饰来看，其采用了与F1赛车相同的方向盘，同时该车还配备有全液晶仪表盘，中控彩屏等等。动力方面，新车将搭载1.6升双涡轮增压V6发动机，其基于梅赛德斯-AMG 2015赛季F1赛车的发动机打造，并搭配两个电动机，综合最大输出功率超过1013马力。 图文来源：汽车之家