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日前，本田发布了思域TYPE R Pickup Truck Concept（皮卡概念车）的官图。这款概念皮卡由一队来自本田英国研发部的专家工程师基于现款思域TYPE R打造，他们力图使之成为“英国路上最快的皮卡之一”。 从官图来看，这辆概念皮卡在思域TYPE R的基础上，从B柱开始向后去除了车顶和车身立柱，同时后车门也被封死，从而成为了一款单排座皮卡。值得一提的是，这款思域TYPE R皮卡概念车尽可能地保留了原版车型的尾部设计，包括后备厢盖面板和原厂大型后扰流板。 从上面这张图中我们可以看到，设计师为仅剩的“半扇尾门”重新设计了铰链，从而保留了上掀式的尾门开启方式。此外在后车厢内部，官方为其铺设了铁板并加装了龙门架，使之更符合皮卡的身份。 动力方面，这款皮卡概念车保留了思域TYPE R的2.0T发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，0-100km/h加速时间预计在6秒内（标准版TYPE R的官方数据为5.7秒）。 据悉，这款皮卡概念车的项目名称为“Project P（P计划）”，其项目负责人Alyn James表示：“我们本田Swindon工厂拥有一个特殊项目部门，打造这款皮卡对于这个团队而言是一次展示自我的难得机会。工程师们对于本田品牌的热情可以从中释放，我们甚至在考虑把这辆车带到纽博格林北环赛道，看看能不能创下最快前驱皮卡的圈速记录！” 图文来源：汽车之家

日前，有海外媒体拍摄到了奥迪A4 Avant中期改款车型的测试谍照，谍照中的测试车在外观方面进行了小幅调整。而动力上则将使用全新的2.0TDI柴油发动机+48V弱混系统。预计未来A4家族中的其他车型也将有类似的变化。 根据谍照来看，中期改款的A4 Avant主要对前保险杠两侧的进气口进行了调整，使其尺寸更加夸张，同时内部的ACC/主动安全探头更加显眼。新车的尾部也进行了一定的调整，其使用了黑色塑料扩散器来取代现款车型上的银灰色饰条，配合扁口双边共两出排气，视觉效果更加运动。 据悉，欧洲市场的新款A4系列车型将提供代号为EA288 Evo的2.0T柴油发动机，根据调校不同其可输出136-204马力的最大功率，作为参考现款2.0TDI高功率版车型的最大功率为190马力。值得一提的是，该动力总成中还带有48V微混系统，外媒预计新车将带有全新A6/A7上的滑行功能，进一步降低油耗和排放。与此同时，3.0TDI动力在新车上也将得到保留。 消息来源：autoevolution；图文来源：汽车之家

日前，我们从官方获悉，全新一代奔驰CLS将于6月1日正式上市。该车在外观及内饰方面都进行了“大刀阔斧”的调整，看起来更加激进、运动。据悉，未来该车还将推出一款搭载2.0T发动机的入门版车型供消费者选择。 全新CLS已经于2018年北京车展正式在国内亮相。作为首款采用了奔驰新一代设计语言的量产车型，该车整体造型看起来更加“凶悍”，视觉冲击力极强。值得一提的是，近似倒三角形的前大灯组设计成为了该车最大的亮点（尽管在很多人眼里，这个改变并不美好），这一造型此前曾在奔驰EQ A概念车、Concept A Sedan概念车上采用，新一代奔驰A级等车型也换用了相似设计语言。 车身侧面，全新CLS延续了历代车型低矮流畅的车身线条。相比现款车型，新车的腰线经过了大幅度的简化，看起来更加简洁。尺寸方面，全新CLS的长宽高为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm，其中长度和宽度相比现款车型有所增加，高度则有所降低。另外，无框车门也是轿跑车必不可少的配置。 全新CLS尾部的轮廓线条十分干净，斜边倒梯形的尾灯组采用LED光源，除此之外再无其它多余的设计。由于车牌安装位被移动到了后保险杠上，因此尾灯中间腾让出的空间中仅配有一颗硕大的三叉星徽。搭配两侧双边共两出式的排气布局，为整车增添了一丝性能车的味道。 新车内饰与E级Coupe相似，全新的空调出风口，使得内饰在保持奔驰家族一贯的豪华风格外，更加运动新潮。此外，全新CLS的方向盘样式与新E级两款车型均不相同，其造型经过优化，并且没有采用平底式设计。 目前全新CLS在海外共推出350 d、400 d和450三款车型，其中350 d/400 d搭载3.0T直六柴油发动机，最大功率分别为286马力和340马力；450车型搭载3.0T直六汽油发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米（通过48V弱混系统可短暂增加至389马力/750牛·米）。这三种动力版本车型均提供4驱系统可选。 据了解，后续全新CLS还将推出一款搭载2.0T发动机的入门版车型供消费者选择，不过该车型是否会配备48V弱混系统，目前尚不确定。 图文来源：汽车之家

      2018北美车展已经拉开帷幕，本届车展上，MINI官方正式发布了新款MINI家族车型，新车在现款车型的基础上进行了升级，整体造型更加时尚与精致。 　　外观来看，新款MINI将继续保持其圆润可爱的造型风格，前脸的大灯内部结构做了全新的设计，环形的LED日间行车灯辨识度非常高，大灯内部的透镜造型也发生了变化，让车头看起来更加的炯炯有神。前雾灯的位置也做了一些改动，设计师将其改回了圆形，而非现款车型上的不规则样式，前进气格栅的下部新车也加入了镀铬饰条。 　　车侧的区别和现款车型差别不大，而外观上最大的区别则来自尾部，全新的尾灯组虽然造型和现款车型一致，但内部结构却别出心裁的将米字旗融入其中，以凸显出其源于英国的身份，这一细节变化想必也会勾起不少MINI忠实爱好者的英伦情怀。同时，后保险杠的造型也有变化，取消了现款车型两侧的散热装饰，这样使得新车看起来比现款车型更加的简洁。 　　内饰方面，新车和现款车型基本上没有区别，唯一变化较大的或将是全新造型的电子换挡杆，其样式比现款车型的挡把在科技感和精致感上都要强不少。 　　动力方面，新款MINI将继续提供1.2T三缸、1.5T三缸和2.0T四缸三种排量发动机，其中1.2T涡轮增压发动机将分为高低两种功率调校，低功率车型最大功率为79马力（55千瓦），而高功率车型最大功率为101马力（75千瓦）；1.5T涡轮增压发动机最大功率为136马力（100千瓦）；2.0T涡轮增压发动机最大功率为196马力（141千瓦）。变速箱方面，新车将匹配7速双离合变速箱。 图文来源：汽车之家

      自从Tesla Semi揭幕后，其预定数量持续增长。近日，有外媒报道，Des Moines-based Ruan运输服务公司预定了5辆Tesla Semi，新车预计于明年交付，售价约为18万美金。 　　Des Moines-based Ruan运输服务公司一直是高效运输物流方面的领导者，此次通过与特斯拉的的合作更是改变了以往的经营方式，更采用了一种新的运输方式，同时据Des Moines-based Ruan运输服务公司透露，它们将在车辆正式交付前在加尼福尼亚进行原型车测试。 　　虽然Tesla Semi每辆需要支付约18万美金，这些远远超过它们之前花费10万美金购买的传统柴油车型，但据Des Moines-based Ruan运输服务公务副总裁表示，通过与特斯拉的合作，可降低他们的使用成本。 　　同时得益于特斯拉发达的自动驾驶技术，会让司机和货物更加安全，这可帮助Des Moines-based Ruan运输服务公司继续拥有领先于同行的服务和可靠性。与此同时，在上周有人发现Tesla Semi原型车现身美国街头。 图文来源：汽车之家

近日，路虎官方发布了过路虎全新揽胜双门版车型这款车的内饰预告图，并公布该车揽胜SV Coupe的命名。据悉，该车将以限量版车型的身份（全球限量999辆）在今年3月8日开幕的日内瓦车展亮相。 　　虽然是一款双门SUV车型，但揽胜SV Coupe的车内空间依旧相当可观，并且后排两个独立座椅的电动调节控制区也疑似出现在了该车后车门上。而为了突显出揽胜车系顶级版本的定位，该车内饰采用了大量高档实木材质，并且带有菱形纹路的前白后黑座椅也彰显出高贵的气质。 　　目前官方尚未发布该车的外观细节，参考此前曝光谍照，前脸相比中期改款的揽胜普通版车型并没有太多不同，而其最大的亮点在于车身侧面采用了双门的设计，以此来向采用双门设计的第一代揽胜车型致敬。不过，新车的轴距相比四门版标准车型疑似有些缩短。 　　虽然目前这款车的动力信息并没有被曝光，但我们猜测这款揽胜顶级版车型将采用高功率版5.0升机械增压V8发动机，在四门版车型上其最大功率达565马力。此前有消息称这款车的的售价可能高达20万英镑（约合人民币177.9万元），作为参考，搭载5.0升机械增压发动机的四门长轴版顶级版车型——SVAutobiography在英国市场的起售价为16.785万英镑（约合人民币149.3万元）。关于这款新车的更多消息，我们也将持续关注。 图文来源：汽车之家

      在2018北美车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到新款i8 Coupe（硬顶版）的实车图。新车外观相比现款车型并没有发生太多变化，动力方面依旧搭载一套插电式混合动力系统，其最大功率达374马力。 　　车辆的外观基本延续了现款车型的造型，并保留了消费者们十分喜欢的蝴蝶门，整车依然保持了十足的科幻感。值得一提的是，新款i8 Coupe的前大灯组内部经过了重新设计，并采用了激光大灯，换装了熏黑轮圈后侧面的视觉效果也更加炫酷。 　　作为一款中期改款车型，除了外观的升级之外，新款i8搭载宝马最新的iDrive手势控制系统，并具备半自主自动驾驶能力。动力方面，新车将会搭载一套插电式混合动力系统，其由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成，最大功率为374马力，纯电动模式下最大续航里程为55公里，0-100km/h加速时间为4.4秒，最高时速达到250km/h。 图文来源：汽车之家

      美国超级跑车制造商SSC（原Shelby SuperCars，官方中文名“西尔贝超跑”）在蛰伏多年后，终于在近期发布了一张旗下全新超级跑车Tuatara的最新预告图。在经历了长达6年多的跳票之后，这款全新车型或终将迎来量产。 　　SSC曾因推出了SSC Ultimate Aero车型而名声大噪，在布加迪威航Super Sport车型推出前，该车曾以411km/h的极速保持了世界最快量产车头衔多年。2011年，SSC发布了全新超跑Tuatara的原型车，该车由前宾尼法利纳/博通设计师Jason Castriota操刀设计，动力上配备了一台6.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率可达1369马力。 　　不幸的是，这款车型自2011年发布原型车后便迟迟未能量产。直到近期，官方终于用一张新车预告图激活了“断更”已久的官网和社交媒体账号，表明Tuatara终于将迎来量产。至于Tuatara量产版车型是否会在此前原型车的基础上进行一定幅度的修改，我们现在还不得而知。而在跳票六年之后，SSC Tuatara是否还有实力挑战布加迪Chiron、科尼赛克Agera RS、Hennessey Venom F5等最新顶级超跑呢？我们也将拭目以待。 信息来源：carscoops；图文来源：汽车之家

      日前，菲亚特官方公布了一组全新紧凑型车——Cronos的新车内饰官图。据悉，未来新车将搭载1.3L和1.8L两种动力，并主要推向印度市场，预计将于12月中旬正式投产，2018年初正式上市。 　　通过此次曝光的内饰官图可以看出，新车基本采用了和Argo相同的内饰布局，其整体采用了黑色的内饰配色，并在中控饰板区域加以紫色进行点缀。配置方面，新车搭载了三辐式多功能方向盘以及大尺寸中央行车电脑，并在中控台区域放置了一块7英寸的悬浮式中控显示屏，此外，位于悬浮式液晶屏下方的三个圆形空调出风口，为该车增添了一丝时尚感。 　　外观方面，新车采用了单横幅式前进气格栅样式，其中网内部以及车头下方狭长的前进气口均采用了熏黑处理，搭配银色镀铬饰条的装饰，运动气息十足。此外，车头两侧的多边形前大灯组造型犀利，并在灯组内部融入了LED光源，提升了整车的时尚感。 　　从车身侧面来看，新车采用了双腰线设计，其中一条腰线从前轮凸起的轮拱贯穿至后侧尾灯组，为整车营造出了一种俯冲的既视感。可以看出，未来这款车的主攻的方向将是年轻消费市场。动力方面，新车将搭载1.3L和1.8L两款发动机，其中，1.3L发动机的最大功率为109马力，1.8L发动机的最大功率为139马力。 图文来源：汽车之家