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      在本届东京车展上，丰田车体发布了一款全新概念车，其定位为厢式货车。值得一提的是，丰田车体株式会社是丰田集团旗下的子公司，其设计过福祉车等多款车型。 　　外观方面，新车采用了全新的设计风格，银色的车身涂装加上黄色线条的点缀，让该车极具未来感。细节方面，该车采用了单幅式进气格栅，搭配左右两侧狭长的大灯造型，让该车看上去十分犀利。同时，下方左右两侧的大尺寸进气口，给该车增添了几分运动色彩。 　　车身侧面，由于该车定位为厢式货车，所以新车拥有较为方正的车体设计，该设计可以让其在空间方面确保宽大的车内空间。此外，新车还采用了向左右开启的侧滑门设计，便于乘客上下车和货物装载的同时，也节约了横向空间。尾部方面，新车的尾灯采用了竖条式设计，并与高位刹车灯所连接，在夜晚点亮时，极具辨识度。值得一提的是，我们发现新车的四只车轮尺寸较大，主要意为加强了该车的通过性。 　　内饰方面，该车采用了黑色与白色的撞色再加以黄色元素的点缀，让车内整体氛围更加清新，营造了不错的视觉效果。值得一提的是，该车采用了单一座椅的布局，驾驶位位于车辆的中央位置，极具科技质感。 　　车身尺寸方面，其长宽高分别为4700/1735/1885mm。目前官方尚未公布该车详细的动力信息，对此我们将持续关注。 图文来源：汽车之家

      第一代沃尔沃V60自2010年巴黎车展发布已有7年多的时间，这也使其在与对手竞争中缺少了一些底气。而近日有海外媒体曝光了一张全新一代沃尔沃V60车型的测试谍照，其预示着新车在造型上有望发生较大的变化。 　　根据曝光的谍照来看，测试车采用了十分厚重的伪装，不过C柱与D柱间较短的距离及C柱的样式说明测试车并不是沃尔沃V90。相比现款V60，测试车车窗上边缘及下边缘的线条更加平缓，并且后排车窗的纵向高度也有所加高，预计会带来更好的视野。 　　目前关于全新沃尔沃V60的消息还十分有限，海外媒体预计新车将提供十分丰富的安全配置及沃尔沃最新的动力系统。关于这款车的更多消息，我们将持续关注。 图文来源：汽车之家

      2017 SEMA改装展上，MINI正式推出了全新的JCW套件，该套件专为MINI COOPER S、MINI COOPER S ALL4两种风格的新款CLUBMAN和COUNTRYMAN车型打造，包括带可调阀门的排气系统等，预计于2018年1月正式在美国市场发售。 　　全新JCW套件中包括带蓝牙调节阀门的排气系统及新样式的碳纤维排气口，车主可以在Sport或Sport+驾驶模式中选择不同的发动机声浪。待2018年1月上市后，美国用户有望在任意一家MINI经销商以1950美元安装这款套件。 　　动力方面，MINI COOPER S CLUBMAN和COUNTRYMAN搭载的是2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率192马力，安装最新JCW套件后，其最大功率可提升至211马力，峰值扭矩达300牛·米。 图文来源：汽车之家

      在2017 SEMA展上，MINI发布了一款基于MINI COOPER S车型打造的Ice Blue特别版。新车采用了经典的冰蓝色车漆，将在美国市场限量发售，售价从29450美元（约19.5万人民币）起步，官方暂未公布具体销量计划。 　　MINI COOPER S Ice Blue特别版的推出，标志着暂别MINI世界三年的经典配色——冰川蓝的正式回归。与国内市场的冰蓝限量款不同，美国的版本看上去要更加活泼、时尚，MINI为这款小车装上了醒目的橙色外后视镜壳，和冰蓝色车身、黑色车顶形成鲜明对比。此外，新车还将装配17英寸黑色轮圈、全景天窗等装备。 　　动力部分，COOPER S车型搭载的是192马力的2.0T发动机。在传动系统部分，这款车使用的是6速手自一体变速箱。 图文来源：汽车之家

      在刚刚开幕的2017 SEMA改装车展上，雷克萨斯带来了LC 500限量版车型，新车专为漫威电影《黑豹》打造，其中LC 500灵感系列将会公开销售，限量100辆。 　　LC 500灵感系列限量版的最独特之处在于采用了全新的蓝色车身涂装，据悉其漆面工艺将耗时八个月才可喷涂完成，具有别具一格的光影效果，同时这款车将配备21英寸的专属合金双色轮圈。内饰方面，雷克萨斯为该车设计了定制版白色内饰，搭配碳纤维饰板，以彰显这款车的运动感。 　　该车内饰基本沿用了现款车型的设计风格，其内部主要是以驾驶员为中心进行布局，采用了多种颜色搭配，让该车看上去十分年轻、时尚。动力方面，新车仍搭载5.0L V8自然吸气发动机，最大输出功率473马力，峰值扭矩527牛·米，传动系统匹配来自爱信的10速自动变速箱。 图文来源：汽车之家

      在2017 SEMA改装展中，雪佛兰正式发布了1967 C-10 RESTOMOD皮卡的复刻版车型，新车的推出是为了纪念该车推出50周年。 　　作为一款复刻版车型，新车照搬了1967年款车型的设计。其车身采用了深蓝色的车身颜色，一字造型的进气格栅、圆形大灯、圆形镀铬外后视镜等细节是其看上去十分经典。20英寸的双五辐轮圈放在新车上也是恰到好处，其前翼子板出还带有雪佛兰100的字样。 　　内饰方面，该复刻版车型尽量保持了原型车的布局特点，双门2座布局设计，内饰装潢也极为简单，没有加入现代化的科技配置，就是车窗把手也采用的为原始的机械手摇方式。此外，目前官方并没有透露关于该车动力方面的信息。关于该车的更多信息，我们也将继续关注。 图文来源：汽车之家

      在2017 SEMA展上，雪佛兰库罗德ZR2 Midnight Edition（午夜特别版）和Dusk Edition（黄昏特别版）两款车型。其中午夜特别版只有黑色车身涂装供选，而黄昏特别版则可以选装其他车身颜色。据悉，两款新车将会在2018年初正式上市销售。                       『雪佛兰库罗德ZR2 Midnight Edition（午夜特别版）』 　　从实车来看，库罗德ZR2的这两款特别版车型在外观方面将会拥有全新的前后保险杠设计，同时前格栅也进行了调整，并配备有17英寸五辐式轮圈、ZR2标识以及车顶的LED照明灯等。此外，午夜特别版将只提供黑色车身涂装，而黄昏特别版则可以选装普通版车型上的其他车身颜色。                       『雪佛兰库罗德ZR2 Dusk Edition（黄昏特别版）』 　　动力方面，两款新车将会搭载2.8T柴油和3.6L V6汽油两种动力供选，同时配备有带有电子锁的前后差速器、轻量化悬架系统、多功能DSSV减振器、全地形轮胎以及碰撞预警等。传动方面，新车预计匹配六速自动变速箱并标配四驱系统。 图文来源：汽车之家

      在2017 SEMA改装展中，雪佛兰带来了Traverse Sup Concept车型，其使用了大量专属的设计来突出了冲浪元素。 　　外观方面，新车采用了蓝白相间的配色，并且其还腰线位置还有黄色装饰线进行点缀。而作为一款强调冲浪元素的新车，其车顶还安装了一个大尺寸冲浪板，搭配下方亮黑色轮圈的使用让其看上去更加动感。 　　动力方面，新车将搭载3.6L V6自然吸气发动机，最大功率为309马力，峰值扭矩为352牛·米，传动方面将匹配9速自动变速箱并标配四驱系统。 图文来源：汽车之家

      本届北美SEMA改装展上，本田北美运动部门——HFP（Honda Factory Performance）展出了面向思域全系车型推出的最新改装套件。目前，思域五门掀背版、四门三厢版、双门轿跑版，以及思域Si/TYPE R车型均已在美国市场上市，因此此次推出的改装套件也对上述车型进行了适配。 　　HFP系列套件适配各种车身形式的全新思域车型，其包括车身包围、扰流板、运动悬架、专属地毯、制动系统、运动踏板、挡把球头及多种铝合金轮圈等改装项目。 　　对于车系顶级的思域TYPE R，HFP还推出了专属的“Red Carbon（红碳）”套装，其包括有碳纤维材质的外后视镜外壳、扰流板及内饰面板。此外，TYPE R车型还可以匹配红色皮质挡把、带有发光“R”字LOGO的迎宾踏板等专属配置。 图文来源：汽车之家

      10月31日，2017北美SEMA改装展拉开帷幕。本田此次展出了一款由工程师Kevin Boehm私人改装、用于参赛的思域Si改装车。据悉，该车换装了来自思域TYPE R的2.0T发动机，同时配备有诸多来自于本田HPD性能部门的原厂改装件，符合美国赛车俱乐部（SCCA）的STU级别赛事标准。 　　这辆新思域Si Coupe赛车由本田工程师Kevin Boehm亲手操刀改装，其在外观上采用了夺目的荧光绿色车漆，同时在前格栅、大灯、发动机盖及车顶等多处采用了黑色涂装，并且换装了一套五辐式黑色轮圈。总体而言，该车在外观上的改动不算太大，真正的亮点其实在于该车换装了一台来自于思域TYPE R车型的K20C1型2.0T发动机。 图文来源：汽车之家

      一年一度的SEMA改装展已经正式拉开了帷幕，奥迪Sport带来了一款TT clubsport turbo概念车，奥迪用这款车来向90 IMSA GTO赛车致敬。 　　TT clubsport turbo概念车的外观设计来源于90 IMSA GTO赛车，这款车采用了与后者相似的车身涂装。另外新车还使用了全新的外观套件，并搭载了可手动调节的碳纤维后扰流板。 　　90 IMSA GTO赛车当年搭载的是2.2L的直列式五缸发动机，而TT clubsport turbo概念车则同样搭载了五缸发动机，这款配备了电子涡轮的2.5TFSI发动机的最大功率可以达到600马力，相比于TT RS有不小的提升，让这款车可以在3.6秒的时间内从静止加速到100km/h。 图文来源：汽车之家

      在2017 SEMA改装展上，宝马官方正式发布了一款M3 30 Years American Edition，顾名思义，这款车是为了纪念M3进入美国市场30周年而打造的。 　　宝马M3 30 Years American Edition车身采用了棕色的亚光车身涂装，并使用了而全新造型的双五辐式轮圈。黑色标志性双肾进气格栅搭配前保险杠两侧夸张的进气口使该车的前脸攻击性极强，同时车身配备了全新的套件，其中包括空气动力学车身套件、碳纤维后扰流板、车尾碳纤维扩散器、更加轻量化的运动座椅以及碳陶瓷刹车盘等。 　　内饰方面，新车主体采用黑色配色，并在中控台以及车门门板处搭配有红色装饰。除此之外，新车的多功能方向盘、仪表盘上方以及运动座椅同样采用了红色缝线处理，看上去十分具有运动感。 　　在动力方面，宝马M3搭载的是3.0T双涡轮增压直列6缸发动机，最大功率为431马力，传动匹配7速双离合变速箱。 图文来源：汽车之家  

      在2017 SEMA改装展中，英菲尼迪发布了Q60 Red Alpha车型，该车由英菲尼迪与美国著名改装公司AMS共同打造，在动力上将会有大幅度提升。 　　新车车身采用了红色涂装，这与其Red Alpha的命名也非常契合。尾部来看，AMS为其加装了一个尺寸巨大的后扰流板，同时尾部还疑似加装了减速伞装备。据此推测，新车或将成为一台直线加速赛车。 　　内饰方面，新车内饰部分采用了非常赛车化的设定，内饰整体采用了黑白双色色搭配并加以红色元素进行点缀，视觉效果突出。同时，赛车桶形座椅、黑色五点式安全带以及防滚架等都在显示着这台车的定位在赛道中。 　　动力部分，据官方透露，AMS为其更换了全新的中冷器、干式进气、高流量头段、排气系统、以及副油箱。此外，AMS还为其进行了ECU的调整，改装后动力将远超原厂的405马力（298kW）。 图文来源：汽车之家

      2017上海车展期间，英菲尼迪QX50概念版已向我们展示了量产车的外观和内饰设计雏形，日前我们从相关渠道获悉，全新一代英菲尼迪QX50量产版将在2017洛杉矶车展正式亮相。            『上图为英菲尼迪QX50概念版；下图为新英菲尼迪QX50测试车』 　　从此前外媒拍摄到的谍照来看，新QX50基本沿用了QX50概念车的设计风格，车身线条流畅而充满力量感，标志性的家族式前进气格栅，搭配两侧狭长的大灯组，使该车看上去十分凌厉。尾部方面，该车采用了双边共两出的排气布局。              『上图为英菲尼迪QX50概念版；下图为新英菲尼迪QX50测试车』 　　内饰方面，新QX50的内饰层次感分明，搭配全新造型的多功能方向盘以及挡把，中控台中央和Q60一样是采用双屏幕的设计，并在下屏配备一些物理按键，让驾驶员在驾驶的过程中更方便操作。 　　据外媒猜测，全新英菲尼迪QX50将搭载全新的VC-T 2.0T发动机，该机型带有可变压缩比、双循环（可模拟阿特金森循环），以及双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术，其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。最终，该机型的最大输出功率为272马力（200kW），峰值扭矩达到390牛·米。 图文来源：汽车之家

      日前，Jeep官方正式发布了全新一代牧马人车型的官图，从官图来看，新车外观延续了牧马人经典的设计语言，并依旧提供Sahara和Rubicon两个版本供选择。据悉，该车将于11月29日开幕的洛杉矶车展正式发布。 　　从此次发布的官图来看，新一代牧马人车型基本沿用了现款车型的设计风格，不过其换装了全新的家族式前格栅设计，视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果更赞。同时，新车的前保险杠造型也更加犀利，预示其强大的越野性能。值得一提的是，该车还提供多种车门、车顶与挡风玻璃的组合样式为消费者提供更加个性的选择。                                       『此前发布的全新牧马人内饰谍照』 　　令人遗憾的是，全新牧马人的内饰官图并没有随着外观一起公布，参考此前曝光的内饰谍照来看，其内饰造型绝对是焕然一新，多功能方向盘、仪表盘等处均采用重新设计，看上去更加与时俱进。并且新车的中控台的布局相比现款车型也发生变化，空调出风口的位置被设置在中控显示屏两侧，其下方为空调控制区，而车窗控制键依旧在中控台的最中部。 　　动力方面，新车有望搭载2.0T和3.6L来看发动机，并有望匹配8速自动变速箱，同时牧马人引以为傲的四驱系统也有所升级。但关于2.0T发动机的参数还是众说纷纭（有传言最大功率368马力，峰值扭矩400牛·米），而Jeep本次并没有公布其详细参数。   图文来源：汽车之家

      在刚刚开幕的2017东京车展上，本田正式发布了新款奥德赛车型。新车主要针对前脸、内饰以及安全性配置进行了升级，整体造型更加运动。 　　外观来看，新款奥德赛Absolute版车型的前脸设计更加具有冲击力，对比现款，新车将前进气格栅下部装饰条增加至四条，同时更加粗壮。两侧雾灯位置造型发生了变化，加入了横条式的LED日间行车灯。尾部来看，新车与现款保持一致。 　　内饰部分，新车与现款车型在布局上保持完全一致，在配色设计上，新车增加了全新的黑色木纹饰板以及深色纹路的全新织物座椅材质，细节上的改变为新车内部增添了豪华感。 　　除了在外观和内饰上的变化之外，本次改款新车最主要的变化在于升级了Honda Sensing安全系统，在现款车型ACC自适应巡航功能的基础上，优化了对于前车距离控制系统，增加了堵车路段的停走功能。 　　新车搭载与现款车型相同的i-MMD系统由2.0L发动机、电动机和锂离子电池组成，传动系统配备CVT变速箱，以此带来更好的燃油经济性。 图文来源：汽车之家

      本届东京车展上，丰田Tj Cruiser Concept概念车正式亮相，该车是一款跨界SUV概念车，其在外观上采用了装甲车般方正硬朗的线条，同时应用了MPV车型上常见的侧滑门，且车内座椅可支持全平放倒形成纯平地板，以提升实用性。 　　外观方面，Tj Cruiser Concept整体采用了类似于K-Car的方盒子造型，车身线条平直硬朗。前脸部分的大尺寸进气格栅内部采用网状编织处理，两侧灯组疑似采用了圆形LED光源。在车身侧面，新车采用了后滑动门设计，便于乘客上下车和货物装载的同时，也节约了横向空间。 　　车尾大面积黑色面板的采用令其看上去十分简洁，尾灯组同样采用黑底式设计，四圆灯组与前大灯呼应，下部保险杠上宽下窄的倒梯形设计也与车头一致，进一步增强了硬朗的风格。 　　内饰方面，Tj Cruiser Concept的中控台采用对称式设计，上方的全液晶仪表盘则贯穿了整个中控台。新车的多功能方向盘采用了复古的双辐式设计，车内还配有集成了空调及车载App等功能的中控屏幕、电子手刹，以及EV纯电动驾驶模式按钮等。 　　新车的4个独立式座椅的椅背均为纯平设计，所有座椅均可以放倒并组成类似地板般平整的平面。据悉，Tj Cruiser Concept概念车基于丰田TNGA架构打造，其在动力上搭载了一套由2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统，驱动形式则包括前驱和四驱可选。 图文来源：汽车之家

      日产近日发布了全新一代Serena车型的运动版本——Serena NISMO车型的官图，该车在全新Serena车型基础上采用了更加运动化的内外设计，并将于10月25日开幕的2017东京车展亮相。此外，日产官方也一并公布了其东京车展新车阵容，除此前已经报道过的聆风NISMO概念车外，日产新款Skyline（即日规版新款英菲尼迪Q50）也将一并亮相。 　　作为一款MPV车型，Serena NISMO在保留普通版本车型的同时，针对外观和内饰进行了更加运动化的调整。夸张的NISMO运动包围令新车的前脸更具攻击性，同时整车的整体视觉重心在这套包围的加持下也更低，更具运动感。 　　车内部分，新车在原有基础上加入了红色缝线等元素，同时换装了平底式运动方向盘及全黑内饰配色，营造了更加运动化的车内氛围，而2+3+2式七座布局和实用空间得到了保留。除了视觉层面的调整外，Serena NISMO还换装了运动悬架、新的ECU程序和新排气系统，动力和操控性相比普通版也有所提升，不过目前官方还未透露新车的动力参数。今年11月，新车将于日本市场上市。 　　除了Serena NISMO外，日产还将在本届东京车展上展出全新聆风NISMO概念车和新款Skyline。其中新款Skyline就是英菲尼迪Q50中期改款车型的日本规格版本，二者在外观上的差异仅在于尾标等细节。另外，一款展示日产智行科技理念的全新概念车也将在车展亮相，但关于该车的信息目前还较少。 图文来源：汽车之家

      日前，马自达发布了两款全新概念车的预告图，两款车型将会在10月25日开幕的东京车 展正式亮相。据悉，这两款概念车将会展示马自达新一代产品群的设计理念，其中一款则可以 看作是下一代马自达3（国内称马自达3 Axela昂克赛拉）的雏形。此外，第二代创驰蓝天汽 油发动机“SKYACIV-X”也将在本届东京车展上展出。 　　可以看到，上图展示的魂动红色车身的概念车为一款两厢紧凑型车，它正是下一代马自达 3的雏形。预告图展示了该车的轮廓，车顶线条与前后风挡玻璃流畅衔接，搭配上翘的黑色小 尺寸扰流板，动感十足。参考此前消息，新一代马自达3将于2019年投产。 　　第二款概念车是一款四门三厢轿车，官方称其预示着马自达下一代产品群的设计理念。从 预告图来看，新车的发动机舱很长但后备厢盖较短，呈现出了蓄势待发的车身姿态。而短前悬+ 长后悬的设计又表明，该车是一辆后驱车。结合此前“后驱马6”的消息来看，这款四门轿车便更 加耐人寻味。两款新概念车的真面目将会在10月25日的东京车展上正式公开。 图文来源：汽车之家

      日前，日产官方正式发布了全新聆风车型的Nismo版本概念车官图。据悉，全新一代聆风 车型已于9月6日正式发布，而本次的Nismo版车型10月25日开幕的2017东京车展正式发布。 　　外观方面，新车采用了Nismo部门为其开发的运动外观套件，前脸来看，新车采用了双色 前发动机舱盖设计，前保险杠造型也更加激进，两侧雾灯部分线条较为硬朗，搭配全新的红色 下扰流板，整体更加具有运动感。 　　新车侧面采用了尺寸更大的全新造型轮圈，别致的侧裙造型同样融入了红色作为点缀，此外， 新车采用了双色车身设计，相比普通款车型更加个性。尾部方面，其后备厢盖上的亮黑色饰板有 一定质感。此外，后包围下方的扩散器能够梳理尾部气流，在减小风阻的同时也能增强行驶的稳 定性。值得一提的是，后包围同样融入了红色元素的运用，搭配折回式的造型尾灯让运动气息提 升到了极致。 　　内饰方面，新车基本维持了普通版车型的造型，其采用目前日产车型都使用的环抱式设计， 同时优化操作设计，最大化的提升使用者的便利性。新车采用全新设计的多功能方向盘以及大 尺寸多媒体显示屏和全液晶仪表盘。值得一提的是，新车在空调出风口以及座椅等处加入了红 色元素进行点缀，从而凸显出该车的运动气息。 　　动力方面，目前官方还尚未公布，根据此前报道该车仅在外观上区别普通版车型，但在动 力上保持一致。新车具体参数我们也会在本届东京车展中第一时间为您揭晓。 图文来源：汽车之家

      全新奥迪A7 Sportbcak将于今年10月19日迎来全球首发，不过目前该车的小比例模型被海外媒体曝光，通过图片我们能够提前一睹其真容。 　　本次曝光的图片为全新奥迪A7 Sportbcak小比例模型，虽然细节方面展示的并不是太多，但我们能够看到其整体造型依然保持了溜背式设计，相比之下全新奥迪A7的后排三角窗面积更大，使得整体车身视觉效果更加修长。 　　由奥迪现任设计总监马克·莱驰特打造的全新前脸风格相比老款区别并不大，但全新的LED灯组预计将拥有更好的视觉以及实用效果。此外，全新奥迪A7 Sportbcak的另一亮点将是尾部的一体式尾灯组，不过此次曝光的模型图片并没有展示其夸张的尾部造型，较为遗憾。 　　动力方面，全新奥迪A7 Sportback将与新一代奥迪A6共享部分动力总成，其中顶配车型新一代奥迪RS 7 Sportback将有望与新Panamera顶配车型共享插电式混动系统，最大功率或超过710马力。 图文来源：汽车之家

      日前，雷克萨斯官方公布了参加2017东京车展的阵容，其将携全新LS和LC在内的11款量产车型和一款全新概念车参展，其中这款概念车将于10月25日全球首发。 　　根据之前的猜测，雷克萨斯将在本届东京车展上发布全新雷克萨斯LS F以及RX七座版车型，不过根据最新的消息来看，官方并没有证实这两款车型会在车展当中发布。而一款全新的概念车确定将在今年10月25日全球首发，虽然简单的官方新闻稿没有透露给我们更多该车的信息，但相信这款概念车将代表着雷克萨斯未来某款车型的设计方向，未来我们也将在东京车展现场为大家带来更加详细的报道。 图文来源：汽车之家

      近日，有媒体曝出路虎的新车计划，据了解，全新Road Rover系列车型将在2019年被 推出，该车系属于纯电动驱动，新车定位于豪华轿车，并拥有浓郁的跨界风格。       该车型属于路虎品牌首次推出的轿车车型，但通过假想图来看，新车的跨界风格浓郁，仍 然拥有很强的越野风格，该车最早有望于2019年底的洛杉矶车展中首次亮相。 　　在动力方面，新车有望配备双电机以及四驱系统，续航里程将超过480公里，预计0-96km/h 加速时间将小于5秒。另外，新车还将配备有高度可调悬架系统，拥有一定通过性。 图文来源：新浪汽车

      日前，现代全新一代雅绅特在2017美国加州橙县国际汽车展上正式亮相，该车采用了全新的家族式设计风格。据悉，新车将于今年秋季在开售。 　　外观方面，该车采用了现代汽车流体雕塑2.0设计理念打造。细节方面，新车采用六边形多横幅格栅，视觉效果比较大气，周边带有镀铬装饰进行点缀。新车前大灯组样式犀利，保险杠两侧嵌入了造型别致的雾灯组，使其前脸看上去非常具有立体感。 　　车身侧面的腰线直接贯穿车身，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。此外，新车的尾部线条较为立体，搭配两侧配备多边形尾灯，让该车看上去十分动感、年轻。 　　内饰方面，新车的中控台整体设计较为常规，空调出风口、多媒体系统以及功能按键集成在同一区域。另外，新车还配备了全新样式的三辐式多功能方向盘。值得一提的是，官方一定程度上升级车内的科技装备，例如支持Android Auto以及Apple CarPlay的7英寸中控触摸屏、远程启动等配置。 　　动力方面，该车将搭载一台全新的1.6L GDI汽油发动机，其最大功率为132马力。传动部分匹配6速手动或自动变速箱。 图文来源：文字之家

      此前，曾有全新一代奔驰G级亮相法兰克福车展的消息传出，但我们并未在法兰克福车展中见到该车。日前，有媒体再度曝出，新车将有望在2018年年初开幕的北美车展中正式亮相。新一代G级将延续经典的方形车身设计，但将会换装全新的LED灯组。 　　前次曝光的谍照来看，新一代G级将会采用全新造型的LED前大灯设计，而新车前部的其他设计细节我们还无法看出。尾灯来看，“C”字形的LED光带造型相比现款车型要更加炫酷，点亮后十分引人注目。整体造型上，全新G级依旧将会采用“方盒子”的设计风格，硬朗霸气的家族风格在新车上依旧不会丢失，其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，看起来也更加阳刚。 　　据了解，全新奔驰G级车身宽度将增加10厘米左右，相比现款车型要更加宽大。与此同时该车还将大量使用轻质材料，整备质量将大幅下降。动力方面，据外媒猜测，该车或将搭载奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机，传动部分均匹配9速自动变速箱。此外，AMG G 63或将采用4.0升V8双涡轮增压发动机从而取代现有的5.5升V8双涡轮增压发动机。 消息来源：motor1；文字来源：汽车之家

      在刚刚结束的法兰克福车展上，全新宝马Z4概念车首次向公众亮相，该车预示着宝马Z系列家族未来的设计方向。而在近日，有海外媒体曝光了一组全新Z4量产版车型（代号G29）的路试谍照。据透露，该车将于2018年正式在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产。 　　外观方面，虽然该车采用了较为严重的伪装贴纸，但通过细节我们还可以发现一些端倪。新车在造型上沿用了概念车的设计元素，标志性的“双肾”式进气格栅的尺寸变得更加宽大，但仍然延续了竖条幅设计。同时，其左右两侧的前大灯组造型也变得更加狭长、锐利，预计在夜晚点亮时有着不错的视觉效果。 　　车身方面，全新宝马Z4延续了经典的修长车头，同时其也将采用软顶敞篷结构取代现款的硬顶折叠敞篷设计，从而实现车身重心的降低和整车的轻量化。尾部方面，其两侧尾灯组造型与前大灯组相互呼应，科技感十足。值得一提的是，新车采用了双边共两出的排气布局，一定程度上提升了该车的运动气息。 　　据了解，全新宝马Z4将与丰田全新Supra共享平台进行打造。动力方面，参考此前宝马内部泄露的文件，量产版本的全新Z4车型将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T发动机，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。 消息来源：motor1；文字来源：汽车之家

      现款梅赛德斯-奔驰S级轿车（W222中期改款）刚刚发布5个月，新一代S级（W223）的开发工作就已经早早开始了，日前有媒体拍摄到了疑似全新一代S级的早期底盘测试车，新车或将于2020年左右正式发布。 　　从曝光的这台骡车谍照来看，其车身依然采用了W222代S级前期的外观作为伪装，采用临时设计的突出轮眉暴露了其并非一台量产车型的特征，这台测试车目前可能正处于早期的路试阶段，用于测试全新的设备以及部分硬件。 　　根据媒体的推测，全新一代S级轿车将于2020年左右正式发布，届时正直W222代S级发布7年，所以这更加确定了全新一代S级的开发工作正在按部就班的进行中，此外根据W222代S级总工程师此前透露的消息，新一代车型将更广泛的应用铝和碳纤维材质，预计会相比现款车型更加轻盈。 图片来源：Automedia；文字来源：汽车之家

      日前，奥迪官方发布了一组RS 5 Coupe车型的Carbon Edition（碳纤维版本）官方图 片，新车在RS 5车型基础上增加大量的碳纤维部件，在减轻车身重量的同时，还让新车看起 来更加凶悍。此外，RS 4 Avant将一同推出碳纤维版本车型。 　　外观来看，新车整体设计与现款RS 5车型保持一致，但车型在前保险杠、侧扰流、后视 镜、后扩散器以及车顶部分全部采用了碳纤维材质。轮圈方面，新车也从19英寸升级为了20 英寸。这些部件的更换也让车身更加轻盈，其中，碳纤维车顶减重3kg，轮圈减重8kg。 　　动力部分，新车采用了一台2.9T双涡轮增压发动机，最大功率达到了450马力，峰值扭矩 为600牛·米。值得一提的是，该款发动机与保时捷全新Panamera 4S上所采用的相同。 图文来源：汽车之家

      日前，我们从相关媒体获悉，宝马X2车型将于2018年年初的北美车展上正式首发，而在此之前，宝马将对X2车型进行部分市场的VIP鉴赏活动。此前，宝马曾发布了一组X2量产版车型的预告图，从图中我们可以看到新车基本延续了概念车的设计风格 　　从此前的预告图来看，新车采用了多边形的“双肾前格栅”和细长的大灯组。不过新车前保险杠变得更加收敛，并且大灯组下方还增加了圆形雾灯设计。据悉，该车还将提供M套件可选。新车的尾灯内部结构与概念车相似度很高，并且同样采用了双边共两出排气。 　　从此前的内饰谍照来看，宝马X2量产版将会依旧采用家族化的内饰设计风格，中控整体布局与现款宝马X1基本保持相同，不过上方的悬浮式中控屏幕尺寸更大。同时，该车还将采用新的三辐式多功能方向盘，车内整体运动感有了一定的提高。 　　动力方面，宝马X2量产版未来将与X1车型一样基于UKL平台打造，该车提供1.5T/2.0T汽油发动机，其中2.0T高功率版机型的最大功率为231马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。除此之外，该车或将推出与宝马X4 M40i相同的X2 M性能版车型。 图文来源：汽车之家

      日前有海外媒体报道称，雷克萨斯有望在10月下旬开幕的2017东京车展上发布全新一代LS的高性能版本——LS F车型。此前我们曾曝光过疑似全新LS F的测试谍照，据悉新车有望搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率突破600马力，从而与AMG S 63及奥迪S8等车型抗衡。 　　从此前曝光的谍照来看，测试车采用了全新LS 500 F Sport的外壳作为伪装，变化的细节之处在于其前进气格栅部分舍弃了镀铬饰条，同时两侧还设有黑色进气口。此外，测试车尾部配备了尺寸稍大的扰流板，预示着该车将是一款比F Sport车型更强调运动性能的新车。动力方面，新车将会搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率将达到600马力。 消息来源：motor1；文字来源：汽车之家