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      日前，有媒体拍摄到了全新宝马X4的路试谍照，该车将基于宝马的CLAR平台进行打造，未来车身重量或将有所减轻。据悉，该车将在2018年进行全球首发。 　　外观方面，由于其采用较厚的伪装，我们暂时不能看出关于该车的更多细节，不过从车身轮廓来看，该车依旧采用了溜背式的四门轿跑型SUV设计风格，前脸与全新宝马X3相类似，前保险杠的下进气口看上去更加的运动、年轻。尾部方面，该车换装了全新的LED尾灯组，并更换了当下流行的双边共两出的排气布局。 　　据媒体透露，新车将换装全新的动力总成，未来还将首次引入M版本车型，可能搭载M3上的直列六缸发动机，这当中还包括了一款插电式混动版本或将命名为xDrive35e。 图文来源：motor1；汽车之家

日前，有国外媒体从劳斯莱斯官方获悉，全新一代劳斯莱斯幻影将会在今年年底正式亮相，并有望在2018年进行销售。与此同时，官方还透露称全新一代幻影将采用全铝车身结构，其整车整备质量相比现款车型将得到明显下降。 　　从此前曝光的谍照来看，作为幻影的第八代车型，新车整体造型依然延续了现款车型的设计风格，宽大的车头以及方正的前格栅气场十分威严。从亮起的前灯组来看，新车继续配备了全LED光源，前保险杠也进行了全新的设计，整体视觉效果更具立体感。从车身侧面来看，新车车顶至尾部的过渡更加流畅，相比现款幻影在整体造型风格上更加具有年轻色彩。 　　内饰设计上，新车疑似装配了类似奔驰S级的全液晶仪表盘和中控显示屏，内饰整体氛围更加现代化。动力方面，目前没有官方信息，不过此前有消息表明，新车有望搭载与古思特相同的6.6T V12双涡轮增压发动机，最大功率为571马力，峰值扭矩或为780牛·米，传动匹配8速自动变速箱，同时具有四轮转向。 图文来源：caradvice；汽车之家

      日前，有海外媒体曝光了一组奥迪Q8的路试谍照，我们也首次看到了这款车的内饰设计。据悉，奥迪官方已经承诺将于2018年正式推出Q8车型。未来新车将提供一台3.0T V6汽油发动机和一台4.0T V8柴油发动机供消费者选择。                                    『奥迪Q8概念车内饰』 　　可以看出，新车内饰采用了全新的奥迪家族式设计，中控台造型简洁明了，细节上采用了大量的横向线条，贯穿式空调出风口设计让中控部分看起来更具有延展性，新车采用了双触屏式的人机交互系统，位于空调出风口上方的液晶显示屏属于临时加装，主要用于新车的调试阶段，未来这个显示屏将像其概念车一样被融入到中控台内。值得一体的是，随着触控技术的出现，曾经奥迪引以为傲的MMI人机交互系统也被逐渐取代，通过图片可以看出，其物理旋钮和书写面板已经全部消失，未来这些功能应该会被融入触控显示屏内。 　　从谍照来看，测试版奥迪Q8的前脸设计与概念车的样式基本保持一致，细长的前大灯组造型十分犀利，其内部疑似加入了LED光源，尺寸夸张的八边形前进气格栅与下方多边形的网状进气口交相呼应，使整车看起来极具攻击性。车身侧面采用了溜背式设计，营造出极强的运动感。 　　动力方面，根据此前消息，量产版的奥迪Q8将提供一台3.0T V6汽油发动机和一台4.0T V8柴油发动机，同时，该车未来还将推出以纯电动或者插电式混动系统作为动力的Q8 e-tron车型。 图文来源：Motor1；汽车之家

      近期海外媒体多次曝光了新一代宝马Z4（代号G29）的相关消息，目前已基本确定这 款车仍会命名为“宝马Z4”，其概念车将于今年8月16-20日举行的美国圆石滩优雅竞赛发布。                                         『全新宝马Z4路试谍照』 　　宝马市场营销总监Ian Robertson在接受媒体采访时表示，新一代宝马Z4会在2018年 底上市销售，即将于8月发布的这款概念车将大致展示出量产版的设计理念。从此前的路试 谍照中可以看到，新一代宝马Z4延续了宝马Z系列的设计思路，修长的车头与双肾式进气格栅搭配，细节处的刻画让人充满了遐想与期待。此外，新车有望采用软顶敞篷结构以取代现款的硬顶可折叠敞篷设计，在降低车身重心的同时更加符合轻量化潮流。 　　全新宝马Z4将与丰田新Supra共享平台进行打造，一同在位于奥地利格拉茨的麦格纳斯 太尔工厂生产。动力方面，外媒猜测该车有望搭载代号为B48和B58的2.0T发动机和3.0T发动机，其最大功率或为252马力和326马力，传动方面匹配8速自动变速箱。 图文来源：Autocar；汽车之家

      日前，奔驰官方发布了一组新款奔驰S级的内饰图片。该车新增了多种安全配置，并且在外观和动力上做出了进一步的升级。                                           『现款双辐方向盘』       从官方发布的图片来看，车内配备了大尺寸全液晶显示屏和仪表盘，方向盘由之前的双辐方向盘改为更加年轻时尚的三辐式多功能方向盘，并加入双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统。       新车由于装备了全新升级的车身传感器，可实现高级辅助驾驶功能。该车在行驶过程中当监测到将要经过环岛路口、十字路口以及丁字路口时，将会自动降低车速，从而保障行驶安全。另外，官方透露新车还新增了几项安全辅助功能。例如，监测限速路标自动调节车速功能、车载行人监测功能、转向盲区辅助功能、远程停车辅助功能、主动式车道变更辅助功能等。       据之前报道，新款S级采用了全新造型的LED日间行车灯和大灯组，该造型使其看上去更具有科技感。另外，其有望采用奔驰新E级所配备的最新MULTIBEAM LED大灯系统，在功能上预计还会有进一步提升。动力方面，新款S级中的S 400车型将搭载全新的汽油和柴油直列6缸发动机，其中汽油版L6发动机（代号为M256）与48V电气系统的组合将出现在混合动力车型上，其最大功率为408马力，峰值扭矩为500牛·米；S 500车型将搭载全新的M176 V8发动机来取代现款车型的M278 V8发动机，最大功率将提升至477马力，峰值扭矩为700牛·米。 图文来源：汽车之家

      日前，有海外媒体曝光了一组新一代牧马人的路试谍照。新车相比现款车型在外观上进行了小幅的升级调整，动力上除搭载现有的3.6L V6汽油、3.0T V6柴油机外，新车还将增加一款全新的2.0T发动机。 　　从获得的谍照来看，新车的整体造型并未进行较大的改变，依然保持了现款车型方正的造型风格。不过有所不同的是，虽然新车对于整个前脸、后包围都覆盖了严密的伪装，但是加长后的发动机盖和前保险杠轮廓依旧很明显。另据外媒猜测，新车的车顶、车门将依然为可拆卸式。 　　动力方面，除搭载现有的3.6L V6汽油、3.0T V6柴油机外，新车还将增加一款全新的2.0T发动机，同时衍生有望混合动力版本。 谍照来源：Motor.1；文章来源：汽车之家

      日前，外媒报道称，雷克萨斯或会在今年8月份推出全新一代CT 200h车型，新车将基 于丰田TNGA平台打造。                                          『全新CT 200h假想图』 　　雷克萨斯CT 200h在2010年首次亮相，1年后的2011年正式登陆中国市场。时隔7年 之后，雷克萨斯终于决定推出该车的换代车型，丰田高层在接受外媒采访时表示，第二代 车型将会基于TNGA平台打造（第一代车型基于MC平台打造），就像全新一代普锐斯那样。 据日媒报道，新车亮相的时间预计会在8月份。 　　随着全新一代CT 200h使用新的平台，新车也将改进动力系统，其将搭载与普锐斯相 同的1.8L阿特金森发动机+电动机组成的混动系统。而根据我们获得的消息，在新一代CT 200h正式上市之前，现款车还会进行最后一次改款。关于这款车其他方面的消息，让我们 拭目以待。 图文来源：汽车之家

      日前，海外媒体曝光了一组疑似保时捷911全新特别版车型的路试谍照，新车采用接近于新款911 GT3的车身设计，最大的特点是并未安装尺寸夸张的后扰流板。 　　从路试谍照中可以明显看到，这台911基于今年3月份发布的新款911 GT3打造而来，同样拥有中置共两出的排气系统，不同的是该车取消了车尾夸张的固定式后扰流板，整体设计风格类似2016年首发的保时捷911 R。不过考虑到911 R限量发售991台的特殊身份，路试车不可能是911 R的更新版本。根据保时捷限量部门总监Boris Apenbrink今年年初透露的新车计划，保时捷将在今年年底推出911新特别版车型。因此外媒推测，谍照曝光的这台不明身份的911或许就是一款全新的限量版车型。 　　目前我们还无法判断新车将搭载怎样的动力系统，以新款911 GT3作为参考，新车或采用4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率有望超过500马力，峰值扭矩为459牛·米。   谍照来源：Carscoops；文章来源：汽车之家

      日前，有媒体再度曝光了一组奥迪全新S8的新车谍照。据了解，全新S8有望于2018年正式亮相，此外，全新A8将于7月11日在巴塞罗那正式首发。 外观方面，由于该车采用较厚的伪装，我们暂时不能看出关于该车的更多细节，不过从车身轮廓来看，新车前脸依然采用了全新的家族式设计风格，六边形大嘴式进气格栅与此前曝光的全新奥迪A8的造型基本较为一致，预计全新S8量产版车型将采用更加注重空气动力学的前保险杠进气口造型，同时中网样式也将有所改变。新车最大的变化在于车尾部分，新车使用了贯穿式的尾灯设计，从线条来看，整体的层次感很强。 　　全新S8将与全新A8一样采用MLB Evo平台进行开发，因此两款新车相比现款车型均将有一定幅度的减重，新车内部也将提升更大的空间。动力方面，有消息称全新S8将换装一台来自于新一代Panamera Turbo车型的全新4.0L双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，该车0-100km/h的加速时间或在4秒左右，或将匹配一台自动变速箱。   图文来源：motor 1;汽车之家

       近日，有媒体再度绘制了一张梅赛德斯-迈巴赫全新SUV的假想图。据悉，新车将基于 梅赛德斯-奔驰的新一代GLS打造，在外观方面将会借鉴迈巴赫6概念车的设计元素，有望在 2019年正式推出。未来新车竞争对手将指向宾利添越、揽胜SV Autobiography以及劳斯 莱斯将要推出的首款SUV——Cullinan。 　　据媒体了解到，梅赛德斯-迈巴赫全新SUV将基于新一代GLS打造，不过在外观方面会 拥有属于自己的设计风格，将借鉴许多迈巴赫6概念车上的设计元素。从媒体绘制的假象图 来看，新车整体造型宽大，细长的前大灯则来自迈巴赫6概念车上。       在内饰方面，根据媒体获得的内部消息来看，迈巴赫全新SUV将拥有更加豪华的内饰设计，车内将配备大量的数字化信息娱乐系统，带来全新的触控体验，其做工与用料都将超越梅赛德斯-奔驰现有的所有车型。在空间布局方面，奔驰新一代GLS有望提供三排7座布局，而更加彰显豪华的迈巴赫全新SUV则将继续采用两排5座布局。 　　动力方面，新车预计搭载奔驰的4.0T V8双涡轮增压发动机，传动匹配9速自动变速箱 并标配4MATIC四轮驱动和空气悬架。另外还有消息指出，新车未来还计划推出AMG版本 车型，在动力上将搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率为630马力，峰值扭矩为 1000牛·米。   图文来源：汽车之家；OmniAuto

      据媒体报道，之前在日内瓦车展发布的新高尔夫R的性能选装版宣传片已经公布，而相关的选装包内容包括外观的调整和动力的调整。这也让人想起当年的高尔夫R400概念车。 车身方面，根据空气动力学进一步优化组件，包括前保险杠、侧裙以及尾部的细节修整。另外，该车车顶加重20公斤扰流件以增加下压力。更大的刹车卡钳以及钛合金排气系统也是选装包的内容。 动力方面，这款性能选装版的动力比常规版本2.0T发动机更猛烈，达到231千瓦的最大功率，400牛米的最大扭矩，传动方面有七速DSG和六速手动可选。0-100km/h加速为4.6s，大众表示，这款性能选装包将在随后推出。   图文来源：新浪汽车